Jak wymienić Filler Neck w samochodzie Ford

Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 25 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
How to Replace Fuel Tank Filler Neck 01-03 Ford Escape
Wideo: How to Replace Fuel Tank Filler Neck 01-03 Ford Escape

Zawartość


Różne wycieki mogą pochodzić z układu paliwowego w ciężarówce Forda. Pęknięte lub luźne węże wykazują oczywiste oznaki wycieku. Czasami zbiorniki gazu korodują i przeciekają w szwach. Innym możliwym źródłem wycieków jest szyjka wlewu, która rozciąga się od korka gazu do górnej części zbiornika gazu. Rurka szyjki wlewu ulega silnym wibracjom i giętkości, dlatego może przeciekać z wiekiem i zepsucia. Gdy nadejdzie czas na nową rurkę wlewu paliwa do samochodu ciężarowego Ford, właściciel pojazdu do samodzielnego montażu może wykonać wymianę w kilku krokach.

Krok 1

Ustawić pojazd w położeniu postojowym lub neutralnym za pomocą hamulca awaryjnego. Odłącz ujemny kabel akumulatora na słupku akumulatora. Użyj podnośnika podłogowego, aby podnieść dwa miejsca pod przednią ramą i dwa pod tylną ramą. Jeśli chcesz opróżnić zbiornik gazu, znajdź zawór spustowy i spuść paliwo do dużego pojemnika. Jeśli nie, uruchom pojazd, aż będzie prawie suchy. Wtedy będziesz mógł zrzucić zbiornik z pomocą.


Krok 2

Otwórz korek paliwa i zdejmij korek. Użyj odpowiedniego gniazda, aby poluzować i usunąć górne wsporniki szyjek wlewów. Rurka szyjki rurki znajduje się tuż pod drzwiczkami paliwa. Śruby krzyżakowe, więc usuń je za pomocą śrubokręta.

Krok 3

Wsuń się pod pojazd i poszukaj Zdejmij wspornik z odpowiednim gniazdem i kluczem. Jeśli twój pojazd ma metalową osłonę termiczną pokrywającą dno zbiornika, wyjmij go z odpowiednim gniazdem i kluczem i odłóż na bok.

Krok 4

Wnikający olej na śruby paska zbiornika. Paski zbiornika wyglądają jak cienkie metalowe paski, które rozciągają się od jednego końca zbiornika do drugiego. Jeden koniec pasów może mieć zawiasowy układ, który będzie wymagał usunięcia tylko dwóch śrub. Poproś asystenta, aby pomógł ci delikatnie upuścić zbiornik na podłogę. Jeśli nie ma wystarczającego luzu, aby przewody paliwowe i przewody czujników mogły dosięgnąć, podpieraj zbiornik podłogą podnośnikiem podłogowym.


Krok 5

Za pomocą śrubokręta usuń zacisk przewodu paliwowego na przewodzie paliwowym (lub szczypce, jeśli ma zacisk sprężynowy). Podłącz przewód paliwowy za pomocą śruby lub przecieku. Odłącz przewody elektryczne (pompa paliwa i czujnik) od ich połączeń. W zależności od modelu i roku złącza będą albo śrubami oczkowymi, albo łopatkami do ściągania. Odłączyć elastyczny przewód doprowadzający paliwo do zbiornika. Wyciągnij zbiornik paliwa spod pojazdu na otwartą przestrzeń.

Krok 6

Mocno chwyć podstawę rurki szyjki wlewu. Następnie przekręć i wyciągnij go ze zbiornika gazu. Tę procedurę należy zastosować do złączek ciśnieniowych. Zobaczysz gumowy o-ring na wewnętrznej stronie zbiornika gazu. Wyjmij o-ring i wyrzuć go. Wytrzyj gniazdo oringa szmatką. Zdejmij szeroki zacisk węża z gumowego węża u podstawy rurki wlewu. Tę procedurę należy zastosować, jeśli konfiguracja ma elastyczny wąż poniżej metalowej części rurki szyjki wlewu. Odłącz szeroki wąż na obu końcach, jeśli Twoja ciężarówka jest w niego wyposażona.

Krok 7

Nasmaruj nowy o-ring smarem i umieść w gnieździe rowka na zbiorniku. Ręcznie wepchnij nową rurkę szyjki wlewu do otworu, używając wystarczającego nacisku, aż mocno się osadzi. W przypadku konfiguracji typu węża gumowego przymocuj wąż (lub nowy wąż, jeśli chcesz go wymienić) do szyjki wlotowej zbiornika, a następnie do nowej rurki szyjki wlewu. Użyj dwóch nowych zacisków węża i dokręć je szczeliną na śrubokręt.

Krok 8

Ustaw zbiornik pod pojazdem. Możesz użyć podnośnika podłogowego z kawałkiem drewna na łyżce, aby powoli podnieść go na tyle wysoko, aby ponownie podłączyć przewód paliwowy, wiatrowy i przewody elektryczne. Upewnij się, że złącza mają czyste i szczelne połączenia.

Krok 9

Poproś pomocnika o podniesienie czołgu, gdy jesteś we właściwym miejscu. Upewnij się, że nawiasy niczego nie zaczepiają. Gdy asystent trzyma nieruchomą piłkę, idź na zewnątrz pudełka z dziurami. Umieść śruby mocujące (lub śruby) w ścianach i mocno je dokręć.

Krok 10

Wsuń się z powrotem pod pojazd i wyrównaj paski na zbiorniku. Włóż śruby paska zbiornika do otworów i dokręć je za pomocą klucza nasadowego i klucza. Będzie to wymagać pewnej koordynacji między tobą a twoim asystentem. Załóż osłonę termiczną i dokręć ją odpowiednim gniazdem i kluczem.

Dodaj paliwo do zbiornika, jeśli go opróżniłeś. Ponownie podłącz ujemny kabel akumulatora. Opuść pojazd ze stojaków i uruchom silnik. Uruchomienie linii może wymagać dłuższego rozruchu. Po uruchomieniu sprawdź szczelność.

Wskazówki

  • W niektórych modelach ciężarówek Ford konieczne jest zdjęcie zespołu koła zapasowego i wspornika. Przed rozpoczęciem sprawdź instrukcję obsługi, aby to potwierdzić.
  • W systemach z wtryskiem paliwa ciśnienie paliwa zespołu szyny paliwowej.

ostrzeżenie

  • Nie palić usuwalnego obszaru zbiornika paliwa. Trzymaj zbiornik z dala od łatwopalnych źródeł.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Instrukcja obsługi
  • Podnośnik podłogowy
  • Jack wstaje
  • Wypełniony kark
  • Elastyczny wąż do zbiornika (jeśli dotyczy)
  • Pojemnik z wanną
  • Przenikliwy olej
  • O-ring
  • Zestaw nasadek
  • Klucz zapadkowy
  • wkrętaki
  • szczypce
  • Klucze kombinowane
  • asystent
  • Zaciski do węży
  • smar
  • Cienka deska z drewna

Mleczny kolor płynu chłodzącego w amochodzie może być oznaką uzkodzenia ilnika przez uzczelkę głowicy i może doprowadzić do katatrofalnej awarii ilnika. Dziwne mleczne, zare złoto jet jednym z kilku ...

Możez uruchomić ilnik, który tał przez pewien cza w nikiej temperaturze z płynem rozruchowym. Wewnątrz gaźnika znajdziez zawór, w którym możez rozpylić płyn rozruchowy. Muiz to zrobić, ...

Świeże Artykuły