Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• Krok 15
• Krok 16
• wskazówka
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Układ hamulcowy Ford Escape obejmuje hamulce tarczowe na wszystkie koła. Podczas gdy krótsze drogi hamowania, zastąpienie krótkich dróg hamowania, wymiana klocków hamulcowych z tyłu stanowi znaczne wyzwanie. wymiana przednich klocków hamulcowych. Łatwiej jest wymienić śrubę. Trudniejsze jest to, że możesz zmienić tylne klocki hamulcowe zgodnie z wcześniejszymi doświadczeniami.

Krok 1

Poluzuj nakrętki gniazdem 21 mm i grzechotką lub pociągnij żelazko. Umieść nasadkę na nakrętkach i obróć w lewo. Nie próbuj całkowicie usuwać nakrętek kołpakowych.

Krok 2

Umieść podnośnik pod zderzakiem Forda. Podnieś pojazd i umieść podnośnik pod ramą.

Krok 3

Zdejmij nakrętki kół i koła ze śrub tylnego koła.

Krok 4

Zdemontować dwie śruby zacisku na obu hamulcach. Śruby zacisku znajdują się z boku zacisku obok zbiornika paliwa. Spryskaj śruby smarem, jeśli są trudne do usunięcia. Ze względu na położenie górnej śruby trudno będzie uzyskać właściwą przyczepność do rdzy.

Krok 5

Wyciągnij zaciski z tylnych tarcz hamulcowych. Umieść zaciski na tylnych oponach.

Krok 6

Sprawdź wirniki. Powierzchnia wirnika powinna być gładka i poza tym nie rzucać się w oczy. Jeśli wirniki są uszkodzone, wymień lub wymień powierzchnię, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulca.

Krok 7

Wyciągnij zużyte klocki hamulcowe z zacisków. Klocki są przymocowane do zacisków metalowymi klipsami, które można wysunąć z boków zacisku.

Krok 8

Umieścić miskę ściekową pod umiejscowieniem zaworu upustowego płynu hamulcowego.

Krok 9

Otwórz zawór płynu hamulcowego za pomocą klucza 10 mm. Umieść szczypce uchwytu celu wokół tłoka zacisku i zewnętrznej ściany zacisku. Ściśnij tłok o wewnętrzną ścianę zacisku. Płyn hamulcowy popłynie z zaworu odpowietrzającego do miski ściekowej.

Krok 10

Zacisnąć tłok zacisku hamulca w miejscu, w którym styka się ze ścianą zacisku. Zapewni to właściwy smar do ruchu tłoka. Zamknąć zawór upustowy płynu hamulcowego za pomocą klucza 10 mm.

Krok 11

Wsuń nowe klocki hamulcowe na ściany zacisku. Przywróć zacisk do wirników.

Krok 12

Włóż śruby zacisku do zacisków i dokręć je za pomocą nasadki 13 mm i grzechotki.

Krok 13

Wróć do koła i śrub i wkręć ręcznie nakrętki.

Krok 14

Zdejmij podstawki podnośnika z podnośnikiem na ziemię.

Krok 15

Dokręć nakrętki na tylnych kołach żelazkiem.

Krok 16

Naciśnij pedał hamulca trzy razy powoli. Pedał zapewnia normalny poziom oporu, gdy płyn powraca do tylnych hamulców.

Otwórz maskę. Otwórz korek głównego cylindra znajdujący się w pobliżu przedniej szyby po stronie kierowcy. Napełnij pojemnik płynem hamulcowym z dokładnością do 1/4 cala od góry.

wskazówka

• Tarcze hamulcowe powinny zostać ponownie pokryte powierzchnią, jeśli są oceniane przez wskaźniki zużycia okładzin hamulcowych. Jeśli wirniki są wypaczone, należy je wymienić.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Żelazko do opon
• podnośnik
• Jack wstaje
• Gniazdo i grzechotka 13 mm
• Łuki z imadłem
• Smar do hamulców
• Płyn hamulcowy DOT-3
• Klucz 10 mm
• Patelnia
• Smar do łańcucha (opcjonalnie)