Jak wymienić uszczelkę kolektora wydechowego Cummins Diesel

Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 1 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Kiedy wymienic swiece?
Wideo: Kiedy wymienic swiece?

Zawartość


Kolektor wydechowy przenosi ekstremalnie gorące gazy wytwarzane w silnikach do ich następnego miejsca przeznaczenia. W przypadku samochodów ciężarowych wyposażonych w silnik wysokoprężny te ogniste spaliny są kierowane przez turbosprężarkę i poza układ przez rurę wydechową pojazdu. Jeśli ciężarówka wyposażona w Cummins cierpi na wyciek spalin z kolektora, ale sam kolektor jest w dobrym stanie technicznym, przyczyną nieszczelności jest często wadliwa uszczelka.

Krok 1

Zaparkować pojazd na płaskiej powierzchni. Podnieś kaptur i otwórz go. Poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie. Odłącz turbosprężarkę i wszelkie dodatkowe elementy, takie jak czujniki temperatury spalin, które można podłączyć do kolektora wydechowego. Nie usuwaj samego turbo po prostu odłącz go od kolektora. Zdemontować osłonę termiczną kolektora, poluzowując śruby piekarnika, utrzymując ją na miejscu.

Krok 2

Odkręć śruby mocujące kolektor wydechowy do głowicy silnika za pomocą gniazda o głębokości 13 mm. Przechowuj śruby w bezpiecznym miejscu, ponieważ będą potrzebne do ponownej instalacji kolektora.


Krok 3

Oczyść odsłonięte powierzchnie na głowicy silnika, turbosprężarki i kolektorze wydechowym za pomocą czystej, niestrzępiącej się szmatki. Zainstalowanie nowej uszczelki na czystej powierzchni pomoże zapewnić szczelne uszczelnienie i zmniejszy ryzyko wycieku spalin.

Krok 4

Pokryj wszystkie otwory na śruby, w których kolektor wydechowy jest przymocowany do silnika, używając środka zapobiegającego zatarciu. Powtórz ten proces w otworach montażowych turbosprężarki na kolektorze wydechowym. Zastosowanie zabezpieczenia przeciwzatarciowego zapewni, że śruby będą nadające się do zarządzania podczas przyszłych prac naprawczych.

Krok 5

Wyrównać nowy kolektor uszczelki wydechowej na samym kolektorze wydechowym. Wsunąć kolektor wydechowy i uszczelkę na miejsce przy silniku i wymienić 12 śrub mocujących kolektor. Zamocuj kolektor na miejscu i ponownie podłącz turbosprężarkę do uszczelki kolektora. Zabezpiecz osłonę termiczną i wszelkie dodatkowe elementy czujnika, które zostały usunięte podczas montażu uszczelki.


Dokręcić śruby kolektora wydechowego zgodnie ze specyfikacjami wymienionymi w instrukcji obsługi. Przetestuj pojazd i sprawdź, czy początkowy problem został rozwiązany przez nasłuch i kontrolę wzrokową kolektora uszczelki.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • zapadkowy
  • Zestaw nasadek
  • Klucz dynamometryczny
  • Śrubokręt krzyżakowy
  • Instrukcja obsługi

Pojazdy wypoażone w ilnik Triton V10 zapewniają łatwy dotęp do miki olejowej pod ilnikiem. W rzeczywitości wymiana uzczelki miki olejowej, erwiowanie miki olejowej lub komponentu pod olejem jet procee...

terowanie puh-pull jet tandardową i najprawdopodobniej metodą jazdy w określonym kierunku. Metoda ta pozwala kierowcy uiąść w lepzej pozycji, z lepzą przyczepnością koła i płynniejzym krętem. Jet r&#...

Popularny Dzisiaj