Jak naprawić pasy bezpieczeństwa w Fordzie Taurus

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 7 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
How To Replace 2015 Ford Taurus Driver Seatbelt Retractor and Pretensioner
Wideo: How To Replace 2015 Ford Taurus Driver Seatbelt Retractor and Pretensioner

Zawartość

Ford Taurus to średniej wielkości sedan produkowany przez Ford Motor Company. Po raz pierwszy pojazd wszedł do produkcji w 1985 roku i jest obecnie produkowany. Byk wyposażony jest w standardowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy, kierowcy i pasażera z tyłu. Pasek cofa się z mechanizmu zwijającego wbudowanego w ościeżnicę. Zwijacz może się zabrudzić, spowodować zaplątanie się pasa bezpieczeństwa, automatyczną blokadę lub nie zadziałać z powodu awarii mechanizmu. Sprawdź pas bezpieczeństwa i sprawdź, czy działa prawidłowo.


Krok 1

Wytrzyj pas bezpieczeństwa wilgotną szmatką i łagodnym mydłem. Brud i brud mogą gromadzić się na pasie bezpieczeństwa, powodując jego zablokowanie. Upewnij się, że pas bezpieczeństwa odpowiednio wysycha przed użyciem.

Krok 2

Umieść język pasa bezpieczeństwa w klamrze. Kliknięcie oznacza, że ​​język jest prawidłowo osadzony i zablokowany.

Krok 3

Chwyć część naramienną pasa bezpieczeństwa i pociągnij w dół cały pas bezpieczeństwa wyciągnięty ze zwijacza.

Krok 4

Zwolnij pas bezpieczeństwa. Dźwięk kliknięcia oznacza, że ​​mechanizm automatycznego blokowania został wyłączony.

Krok 5

Włóż nóż do mechanizmu zwijacza znajdującego się na ramie drzwi, aby poluzować skręcony lub zablokowany pas bezpieczeństwa. Przesuń nóż wzdłuż krawędzi zwijacza, aby odpiąć pas bezpieczeństwa.

Oddaj swój samochód do kontroli do autoryzowanego dealera Forda. Pas bezpieczeństwa, który musi zostać przetestowany i zamocowany przez przeszkolonego specjalistę.


Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Łagodne mydło detergentowe
  • płótno
  • nóż

Kopie można wykonać, kontaktując ię z lokalnym przedtawicielem GMC lub lokalizując śluarza amochodowego innej firmy. Uzykiwanie kluczy zamiennych do tarzego modelu jet łatwiejze w użyciu lub śluarz do...

Twój amochód po protu nie jet czyty, chyba że opony i koła też ą. Częto najprawdopodobniej dobrze ię dogadują, unikając praktyki kaleczeń i zadrapań. tudnie w błotnikach, zczególnie je...

Ostatnie Artykuły