Zawartość
Czujnik położenia przepustnicy w Isuzu Rodeo znajduje się na korpusie przepustnicy. Znajduje się naprzeciwko dźwigni przepustnicy, po drugiej stronie płytki przepustnicy. Czujnik położenia przepustnicy jest potencjometrem, który zaczyna się od 0,5 V przy zamkniętej przepustnicy. Gdy przepustnica jest otwarta, napięcie rośnie i jest monitorowane przez komputer. Komputer reaguje na ten sygnał, dostosowując wtryskiwacz paliwa na czas i wyprzedzenie iskry.
Krok 1
Wyjmij filtr powietrza i wąż doprowadzający powietrze do korpusu przepustnicy za sprzęgła i zdejmij je. Wyjmij złącze elektryczne z czujnika położenia przepustnicy, rozłączając złącze.
Krok 2
Zdemontować czujnik położenia przepustnicy za pomocą bitu Torx z napędem ¼ cala lub gniazda napędowego ¼ cala, w zależności od tego, w którym roku będzie pracował. W czujniku znajdują się dwie śruby.
Krok 3
Wyjmij czujnik, unosząc go z korpusu przepustnicy.
Krok 4
Zamontować nowy czujnik położenia przepustnicy z lewym otworem na śrubę nieco niższym niż otwór w korpusie przepustnicy. Obserwuj dwie dźwignie z boku. Wciśnij go, a następnie trzymając korpus, obracaj go w prawo, aż otwory zostaną wyrównane. Podczas próby obrócenia czujnika w lewo należy wyczuć lekki nacisk sprężyny. Czujnik położenia przepustnicy jest obciążony sprężyną, a dźwignia na korpusie przepustnicy powinna znajdować się na dolnej stronie dźwigni czujnika. Jeśli nie można wyczuć napięcia sprężyny, zdejmij je i spróbuj ponownie,
Wyrównaj otwory, a następnie wkręć śruby i dokręć je. Podłącz złącze elektryczne i ponownie podłącz filtr powietrza.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Wspólny śrubokręt
- Zestaw bitów Torx z napędem ¼ cala
- Grzechotka z napędem ¼ cala
- Zestaw gniazd napędowych ¼ cala
