Zawartość
Czujnik masowego przepływu powietrza monitoruje układ wlotu powietrza, dzięki czemu elektroniczna jednostka sterująca (ECU) może dokonywać regulacji stosunku powietrze / paliwo. Konieczne są korekty mieszanki paliwowej, aby zapewnić płynne działanie pojazdu. Zbyt dużo powietrza i za mało paliwa spowoduje, że silnik będzie pracował ubogo, powodując potencjalne zgaśnięcie pojazdu. Jednak zbyt dużo paliwa i za mało spowoduje uruchomienie silnika, zmniejszając zużycie paliwa. Idealny stosunek powietrze / paliwo wynosi 14,7: 1 lub 14,7 części powietrza na 1 część benzyny. Gdy czujnik masowego przepływu powietrza zawiedzie, będzie Ci ciężko pracować. Może się ciągle blokować, nawet podczas jazdy. Czujnik nie może być jednak uszkodzony. Zamiast tego może być konieczne usunięcie pyłu lub innych zanieczyszczeń, które dostały się do układu dolotowego.
Krok 1
Otwórz maskę pojazdu i zlokalizuj klimatyzator przestrzeni powietrznej.
Krok 2
Odkręć dwie śruby mocujące czujnik masowego przepływu powietrza do układu dolotowego.
Krok 3
Wyciągnij czujnik masowego przepływu powietrza z wlotu.
Krok 4
Spryskaj platynowe przewody czujnika u dołu „szyjki” czujnika masowego przepływu powietrza, który znajduje się w układzie dolotowym, środkiem do czyszczenia części elektronicznych. Spowoduje to usunięcie kurzu i innych zanieczyszczeń, które mogły dostać się do czujnika i powodować jego nieprawidłowe działanie.
Wymień czujnik na wlocie i dokręć śruby mocujące.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Wkrętak krzyżakowy Philips
- Spray do czyszczenia części elektronicznych
