Zawartość
Produkowane z różnych materiałów grzejniki z tworzywa sztucznego pełnią tę samą funkcję, co tradycyjne grzejniki mosiężne. Grzejniki z tworzywa sztucznego są bardziej wydajne niż tradycyjne grzejniki mosiężne, ale stanowią również wyjątkowe wyzwanie, jeśli chodzi o zniszczenie. Na przykład, plastikowe grzejniki są bardziej podatne na przebicia od śmieci drogowych i częściej odrywają się części, takie jak połączenie wężowe. Połączenia węży z plastikowymi chłodnicami mogą pękać i pękać, co może być narażone na działanie silnika. Na szczęście inną zaletą grzejników plastikowych jest to, że są one stosunkowo łatwiejsze do zamocowania niż tradycyjne grzejniki mosiężne.
Krok 1
Odłączyć węże od chłodnicy po pozostawieniu pojazdu do ostygnięcia. Odkręć metalowe pierścienie łączące węże z chłodnicą i usuń zanieczyszczenia z otworów. Sprawdź każdy wąż pod kątem pęknięć lub rozdarć, zwłaszcza węża podłączonego do uszkodzonej części chłodnicy.
Krok 2
Po umożliwieniu przepływu płynu chłodzącego z chłodnicy, wyjmij chłodnicę z pojazdu. Zdjęcie przewodów powinno pozwolić na doprowadzenie chłodziwa do chłodnicy, ale przed wyjęciem chłodnicy z pojazdu może być konieczne otwarcie korka chłodnicy. Oczyść całą powierzchnię chłodnicy za pomocą węża z wodą, sprawdzając, czy nie ma innych nieszczelności, gdy chłodnica jest poza pojazdem.
Krok 3
Usuń wszelkie zanieczyszczenia z obszaru zepsutego złącza węża. Przeszlifuj cały obszar, zwracając szczególną uwagę na połamane powierzchnie.
Krok 4
Ogrzać dwie połamane powierzchnie złącza węża za pomocą bezpowietrznej spawarki z tworzywa sztucznego. Podgrzej pręt spawalniczy za pomocą spawacza. Gdy pręt zacznie się topić, umieść go po jednej stronie złącza węża. Ściśnij dwie połamane powierzchnie razem przez kilka minut, podczas gdy pręt spawalniczy ostygnie. Przed ponownym zamontowaniem chłodnicy należy ustawić spawanie tworzyw sztucznych. Ewentualnie nałóż żywicę epoksydową ogólnego zastosowania po obu stronach złącza węża, ściśnij elementy razem i przytrzymaj przez kilka minut. Pozwól epoksydowi na ustawienie przed ponownym zainstalowaniem chłodnicy.
Ponownie zainstaluj chłodnicę w pojeździe, wymieniając węże i upewniając się, że tworzą one szczelne uszczelnienie. Do płynu chłodzącego do chłodnicy w celu napełnienia układu. Uruchom silnik, aż się rozgrzeje, aby sprawdzić integralność naprawy.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Grzejnik epoksydowy do grzejników z tworzyw sztucznych
- papier ścierny
- śrubokręt
- Spawacz z tworzywa sztucznego
- Plastikowy pręt spawalniczy
- chłodziwa
