Zawartość
Chevy TrailBlazer został po raz pierwszy wprowadzony w Stanach Zjednoczonych w 2002 roku. Chociaż dzielił kilka lat produkcji z S10 Blazer, nieco większy Trailblazer nieuchronnie podniósł S10 Blazers. W przeciwieństwie do S10 Blazer, Trailblazer był dostępny tylko w modelach czterodrzwiowych. Dwudrzwiowe wersje S10 Blazer montowałyby koło zapasowe na tylnych drzwiach pojazdu, podczas gdy czterodrzwiowe wersje montowałyby koło zapasowe pod tylnym podwoziem. Wszystkie modele Trailblazer stosowały tę metodę wieszania części zapasowych pod pojazdem.
Krok 1
Znajdź zestaw ratunkowy na drodze w TrailBlazer. Rozstaw osi to rozstaw osi, zestaw znajduje się pod tylnym siedzeniem, a wersje modeli z rozstawem osi przechowywane na panelu tylnym.
Krok 2
Podnieś tylną bramę windową (na podstawie koła, ten krok zostałby wykonany w celu uzyskania zestawu).
Krok 3
Zamontuj klucz do gniazda, umieszczając klucz na kluczu nad końcem gniazda klucza, aby utworzyć narzędzie w kształcie litery T.
Krok 4
Umieść klucz nasadowy w otworze wału napędowego opony zapasowej. Ważne jest wyrównanie końca klucza nasadowego z końcem wału wciągnika. Jeśli końcówka klucza mija się z końcem wału wciągnika, wyrównaj klucz nasadowy, aż oba pasują prawidłowo.
Obróć klucz oczkowy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Kontynuuj obracanie klucza, aż kabel opuści się na ziemię i będzie miał wystarczająco dużo luzu, aby podnieść koło zapasowe. Ustaw wspornik montażowy (przymocowany do linki) pod kątem na boki, aby przełożyć go przez piastę koła zapasowego.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw pomocy drogowej (wyposażony w pojazd)
