Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Większość prac konserwacyjnych i napraw silnika pokładowego / zaburtowego łodzi wykonuje się przy silniku zamontowanym na łodzi. Czasami nie można dokonać niezbędnych napraw z zamontowanym silnikiem, a jedyną alternatywą jest usunięcie silnika z łodzi. Nie jest to problem, o którym możesz pomyśleć, jeśli dysponujesz odpowiednimi narzędziami i sprzętem. Obejmuje różne komponenty, które łączą silnik z łodzią lub innymi systemami, a następnie są skierowane w stronę silnika za pomocą ładowacza czołowego lub bloku i sprzętu.

Krok 1

Ustaw dźwignię zmiany biegów łodzi na biegu do przodu.

Krok 2

Wyjmij jednostkę napędu z tyłu łodzi, odłączając siłowniki przechyłu / trymowania, usuwając nakrętki łączące napęd z gimbalem, a następnie wyciągając napęd i wał napędowy z tyłu łodzi.

Krok 3

Zdejmij pokrywę silnika i zdejmij ją z siedzeń, a także zapewnij dostęp do silnika ze wszystkich stron i pod różnymi kątami.

Krok 4

Odłączyć kabel uziemienia prowadzący do akumulatora do bloku silnika.

Krok 5

Odłączyć połączenie głównej wiązki przewodów. Po wykonaniu tej czynności silnik należy całkowicie odłączyć od instalacji elektrycznej.

Krok 6

Obrócić zawór odcinający paliwo między zbiornikiem paliwa a silnikiem do pozycji wyłączonej.

Krok 7

Odłączyć przewód benzyny od strony wlotowej filtra oddzielającego paliwo / wodę za pomocą zacisku węża za pomocą płaskiego śrubokręta, a następnie odłączyć wąż od kolca węża.

Krok 8

Wymontować mechanizm przepustnicy / zmiany biegów z silnika, odkręcając śruby i nakrętki, które można bezpiecznie odłączyć łącznik między nim a gaźnikiem lub korpusem przepustnicy.

Krok 9

Odłączyć gumowy wąż (lub węże, jeśli silnik V-6 lub V-8) od kolektora wydechowego, poluzowując zacisk węża do śrubokręta, a wąż roboczy do złączki, do której był przymocowany.

Krok 10

Odłączyć węże poboru wody napędzające pompę wody. Można je odłączyć przy pompie wodnej lub tam, gdzie są przymocowane do tylnej części łodzi, która jest bardziej dostępna.

Krok 11

Odkręć zewnętrzne nakrętki mocowania silnika z dwóch silników, które utrzymują silnik na dnie łodzi, i dwóch wsporników silnika, które utrzymują silnik na pawęży. Które zmieniają położenie nakrętek pod silnikami. W tym czasie silnik powinien być całkowicie odłączony od łodzi i gotowy do podniesienia.

Krok 12

Podłączyć łańcuch z przodu silnika do przodu silnika i do ładowacza czołowego ciągnika, który będzie używany do podnoszenia silnika i łodzi. Jeśli jesteś w sklepie z wciągnikiem łańcuchowym, użyj go, a nawet klocka i sprzęt pod grubą gałęzią drzewa wystarczy.

Podnoś silnik powoli, uważając na wszystkie dodatkowe przewody, które zostały zainstalowane i nadal są podłączone, aby uważać na żaden z przewodów lub przewodów usunięty.

wskazówka

• Gdy silnik jest wolny, jest to okazja do wyczyszczenia i sprawdzenia dna łodzi, mocowań silnika i innych części, które normalnie są ukryte lub są zbyt odległe, aby dosięgnąć. Sprawdź także spód silnika, rozrusznik, miskę olejową i inne części. To idealny czas, aby upewnić się, że wszystko jest szczelne i w dobrym stanie.

ostrzeżenie

• Zawsze sprawdzaj wyrównanie silnika, gdy wymiana napędu i wału napędowego jest łatwa.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Klucz zapadkowy
• Różne gniazda
• Płaski śrubokręt
• łańcuch
• Ładowacz czołowy