Wymontowanie wiązki przewodów

Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 25 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Wymontowanie wiązki przewodów - Naprawa Samochodów
Wymontowanie wiązki przewodów - Naprawa Samochodów

Zawartość


Przewody elektryczne są podłączone do wiązki przewodów, która z kolei jest podłączona do bloku bezpieczników w silniku. Okablowanie to jest odpowiednikiem domowego okablowania elektrycznego i skrzynki bezpieczników. Może się zdarzyć, że będziesz musiał wyjąć wiązkę przewodów i wymienić ją. Usunięcie wiązki przewodów może być trudniejsze niż oczekiwano, ale zwykle proces usuwania można zakończyć w ciągu kilku godzin.

Krok 1

Otwórz maskę, zlokalizuj blok bezpieczników i wyjmij środkową śrubę, która utrzymuje go na miejscu. Kwadratowy, plastikowy blok bezpieczników zwykle znajduje się w prawym górnym rogu komory silnika w pobliżu przedniej szyby. Odłączyć cały zespół silnika, skrzyni biegów i podwozia od skrzynki bezpieczników.

Krok 2

Znajdź śruby, które biegną wzdłuż przedniej szyby i po bokach za pomocą klucza nasadowego. Rozmiar i liczba śrub zależy od konkretnego pojazdu. Jeśli nie ma śrub, znajdź szew na desce rozdzielczej, włóż płaski śrubokręt i delikatnie podważ deskę rozdzielczą.


Krok 3

Odłącz przewody klimatyzacji, chwytając rurkę i oddzielając ją w miejscu szwu.

Krok 4

Znajdź dwie śruby na kolumnie kierownicy w pobliżu koła i poluzuj je lub wyjmij. Są one dostępne pod deską rozdzielczą.

Krok 5

Usuń wszystkie śruby mocujące deskę rozdzielczą na miejscu i odłóż je na bok. Pociągnij deskę rozdzielczą w dół, aby zobaczyć okablowanie z tyłu.

Krok 6

Przełóż bardzo cienką, mocną linę przez otwór zapory ogniowej w bloku bezpieczników w komorze silnika. Wróć do komory silnika. Znajdź koniec liny i przymocuj go ściśle do bloku bezpieczników, aby łatwiej było go przeciągnąć i odłączyć przewody.

Krok 7

Zrób kilka zdjęć okablowania lub zanotuj, gdzie prowadzi kolorowy przewód. Będzie to bardzo pomocne podczas ponownego montażu okablowania. Możesz także dołączyć etykiety do utworów, aby później je zidentyfikować.


Odłącz wszystkie przewody od tylnej części wiązki przewodów i odłącz główny rozłącznik (blok bezpieczników) od miejsca, w którym styka się z wiązką przewodów. Jeśli wokół wiązki przewodów znajduje się gumowa osłona lub śruby, usuń je, aby wyjąć wiązkę przewodów.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Zestaw kluczy nasadowych
  • Wkrętak z płaskim łbem
  • Cienka, mocna lina

Gaźnik beczkowy Carter AFB od dzieięcioleci jet jednym z najpopularniejzych wyborów wśród entuzjatów motoryzacji. AFB, znane z chromowanego wykończenia, znane jet również z przyjaz...

Przekaźnik rozruznika w twoim pojeździe działa jako pośrednik między wyłącznikiem zapłonu a rozruznikiem. Po przekręceniu kluczyka zapłonu do tylnych drzwi wyyłany jet niewielki prąd. Jeśli przekaźni...

Udział