Zawartość
Alero był kompaktowym samochodem produkowanym przez Oldsmobile w latach 1999-2004. Klimatyzacja w Oldsmobile Alero działa na czynniku chłodniczym R-134a. Z czasem czynnik chłodniczy może wyciec z wężownic skraplających, powodując awarię układu klimatyzacji. Niewielka lub żadna chłodna klimatyzacja to zwykle pierwszy znak, że w twoim systemie zaczyna brakować czynnika chłodniczego. Na szczęście ładowanie systemu klimatyzacji w Oldsmobile Alero jest dość proste; wystarczy zestaw do uzupełniania klimatyzacji.
Krok 1
Zaparkuj swój Alero w bezpiecznym miejscu. Zaciągnąć hamulec postojowy, aby zapobiec toczeniu się pojazdu podczas pracy silnika na biegu jałowym. Zbierz wszystkie swoje materiały, zanim zaczniesz. Ze względu na wrażliwy charakter czynnika chłodniczego, miej wszystko pod ręką podczas ładowania systemu klimatyzacji.
Krok 2
Otwórz maskę swojego Alero. Znajdź porty serwisowe klimatyzacji. W przypadku Alero usługa niskiego poziomu znajduje się na rozpiętości akumulatora do sprężarki. Górny port serwisowy znajduje się na rozpiętościach sprężarki do skraplacza.
Krok 3
Przygotuj zestaw do uzupełniania klimatyzacji. Przymocuj manometr do węża do ładowania. Podłącz jeden koniec węża do napełniania do puszki czynnika chłodniczego R-134a. Powoli otwórz zawór na wężu do napełniania, aby czynnik chłodniczy mógł napełnić wąż. Zamknij zawór. Przeczytaj instrukcje dotyczące zestawu do uzupełniania klimatyzacji, aby dowiedzieć się, czy masz niskociśnieniowy, wysokociśnieniowy czy uniwersalny zestaw serwisowy.
Krok 4
Podłącz przeciwny koniec węża ładującego do odpowiedniego portu serwisowego klimatyzacji. Jeśli masz niskociśnieniowy zestaw serwisowy, podłącz wąż do ładowania do dolnego portu serwisowego. Jeśli masz zestaw serwisowy pod wysokim ciśnieniem, podłącz wąż do ładowania do górnego portu serwisowego. Możesz podłączyć zestaw uniwersalny do portu serwisowego.
Krok 5
Włącz pojazd. Włącz system klimatyzacji z maksymalnymi ustawieniami. Sprawdź, czy silnik pracuje z prędkością 2000 obrotów na minutę lub blisko niej. Jeśli silnik pracuje poniżej 2000 obr / min, delikatnie wciśnij pedał gazu, aby ustawić silnik na 2000 obr / min.
Krok 6
Ustawić czynnik chłodniczy w pozycji pionowej. Otwórz zawór węża do napełniania. Umożliwić przepływ czynnika chłodniczego do portu serwisowego klimatyzacji. Monitoruj manometr przymocowany do węża do ładowania. Zamknij zawór do układu klimatyzacji. Zalecane ciśnienie dla serwisu niskiego ciśnienia wynosi od 25 do 40 psi. Zalecane ciśnienie dla serwisów z wysokimi zakresami waha się między 225 a 250 psi.
Odłączyć wąż do ładowania od portu serwisowego klimatyzacji. Załóż plastikową nasadkę na port serwisowy. Przechowuj czynnik chłodniczy w bezpiecznej wypożyczalni do późniejszego wykorzystania. Pozwól, aby Twój system klimatyzacji działał przez kilka minut.
wskazówka
- Dla własnego bezpieczeństwa zakładaj rękawice i okulary ochronne podczas ładowania systemu klimatyzacji.
ostrzeżenie
- Nie przepełniaj systemu klimatyzacji. Przepełnienie może spowodować wybuch, który może stanowić zagrożenie dla Ciebie i Twojego pojazdu.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw do uzupełniania klimatyzacji (wąż do napełniania, manometr, zawór)
- Czynnik chłodniczy R-134a
- rękawice
- Okulary ochronne
