Zawartość
F-350 wyposażony w silnik Diesla o pojemności 6,0 litrów ma silnik napędzany przez trzy komputery: moduł sterujący zespołem napędowym, moduł sterujący skrzyni biegów i moduł sterujący wtryskiem paliwa. Gdy silnik sprawdzający jest w trakcie diagnozowania, wykrył błąd w diagnozie zaburzenia. Pierwszym krokiem do rozwiązania problemu jest odczyt kodów.
Krok 1
Znajdź port połączenia diagnostycznego pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Port ma około 2,5 cm wysokości i 2 cm szerokości. Zdejmij zaślepkę ochronną z portu i podłącz złącze diagnostyczne narzędzia diagnostycznego do portu. Port przypomina port wielopinowy dla systemu komputerowego.
Krok 2
Postępuj zgodnie ze specyfikacją procedury analizy modułu, modułu sterującego skrzyni biegów i modułu sterującego wtryskiwacza paliwa. Na każdym etapie testu zapisz kody w notatniku, pod odpowiednim oznaczeniem modułu. Kody te odpowiadają konkretnym precyzyjnym testom w celu ukończenia pełnej diagnozy problemu.
Krok 3
Wykonaj autotest w instrukcji obsługi skanera. Wybierz „Nie” po wyświetleniu monitu o usunięcie kodów. Kody te powinny pozostać w pamięci modułu. Po zdiagnozowaniu problemów i naprawie.
Odłącz narzędzia skanujące od portu pod deską rozdzielczą, gdy wyświetli się monit ze skanera. Ponownie załóż kapturek ochronny na diagnostycznym porcie przyłączeniowym.
wskazówka
- Większość sprzedawców części samochodowych i profesjonalnych dostawców narzędzi oferuje różnorodne narzędzia do skanowania. Kupując skaner, upewnij się, że działa on z oprogramowaniem Forda.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Narzędzie skanujące
- Papier i notatnik
