Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Wskazówki
• ostrzeżenia
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Przygotowanie karoserii przed malowaniem ma kluczowe znaczenie dla dobrej pracy. Mówi się, że 90 procent zaangażowanej pracy to dobra robota. Aby zaoszczędzić pieniądze, wiele osób wykonuje wstępne ciało i przygotowuje się do pracy, zanim zwróci się do profesjonalnego malarza. Naucz się podstawowych kroków związanych z pracą przygotowawczą, aby skończyć z „perfekcyjnym” malowaniem.

Krok 1

Umyj samochód i usuń wszystkie elementy zewnętrzne i emblematy. Najlepiej byłoby również usunąć klamki i anteny. Wszelkie nieusunięte części zewnętrzne będą obrabiane i klejone podczas malowania. Usunięcie wszystkich elementów zapewni lepsze malowanie, ale nie jest to krytyczny wymóg.

Krok 2

Dokładnie zbadaj ciało i wykonaj wszelkie czynności usuwania rdzy, łatania, wyciągania zębów lub innych elementów nadwozia, które mogą być potrzebne, takie jak wypełnianie zadrapań wypełniaczem. Chcesz, aby ciało było gładkie i płaskie.

Krok 3

Opuść samochód. Na świecie istnieje kilka procesów myślowych, w zależności od tego, jaki jest twój cel i jak obszerne było twoje ciało. Możesz użyć podkładki, aby złapać ciało. Możesz również przyjrzeć się bliżej oryginalnemu podkładowi lub możesz zejść na dół drogi za pomocą środków do usuwania farby i intensywnego szlifowania. Najważniejsze jest to, że chcesz być w stanie zaakceptować podkład o dużej budowie nakładany na gładką powierzchnię. Jeśli masz już na sobie kilka warstw farby, prawdopodobnie chcesz ją przeszlifować poniżej farby do podkładu. Jeśli jest to pierwsze malowanie, zwykle wystarczą szorowanie. Jeśli tworzysz program i naprawdę chcesz zacząć od zera, przejdź do gołego metalu.

Krok 4

Po zadowalającym szlifowaniu, szorowaniu lub usuwaniu farby spryskaj ciało od dwóch do trzech warstw podkładu o dużej zawartości gruntu. Podczas natryskiwania podkładu zawsze noś maskę oddechową lub papierową maskę twarzową i pracuj w przewiewnym miejscu.

Krok 5

„Piasek blokowy” cały samochód jest silnie zbudowanym podkładem i jest całkowicie suchy. Ujawni to wszelkie niskie plamy lub zadrapania, które mogły zostać pominięte podczas budowy ciała. Szlifowanie blokowe samochodu jest ważną częścią procesu i wymaga użycia innego koloru podkładu natryskiwanego na oryginalną powłokę. Takie postępowanie ujawni cię jak najszybciej. Podkład w innym kolorze nazywany jest „płaszczem prowadzącym”.

Krok 6

Przetrzyj samochód rozpuszczalnikiem i odtłuszczaczem, a następnie nałóż podkład wykończeniowy. Bardzo ważne jest, aby wosk był w tym momencie silikonowy i bezolejowy.

Krok 7

Lekko zwilż lub przeszlifuj na sucho nowy podkład papierem ściernym o ziarnistości od 600 do 800, zawsze używając bloku szlifierskiego i nigdy gołymi rękami. Zapewni to ładną, gładką powierzchnię podkładu uszczelniającego. Przetrzyj samochód rozpuszczalnikiem lub środkiem do usuwania tłuszczu.

Nałożyć kilka warstw „podkładu uszczelniającego”. Uszczelniacz da ci nowe spojrzenie na powierzchnię i został nałożony podczas procesu. Środek gruntujący nie wymaga szlifowania i należy wziąć pod uwagę, że środek gruntujący pozostaje idealnie czysty. Najlepiej jest umieścić uszczelniacz na samochodzie tuż przed malowaniem. Jesteś teraz gotowy na nową farbę.

Wskazówki

• Podczas szlifowania zawsze używaj bloku szlifierskiego, a nie gołych dłoni, aby uniknąć pozostawienia powierzchni.
• Przed faktycznym nałożeniem farby (chyba że bezpośrednio po nałożeniu uszczelniacza podkładu), użyj czystego kleju, aby usunąć cząsteczki pyłu.
• Poczuj swoje wykończenie w rękawiczce z tkaniny na ręczniku papierowym pod palcami; to sprawia, że ​​czujesz więcej niedoskonałości niż gołą rękę.

ostrzeżenia

• Nigdy nie dopuszczaj do silikonów, oleju lub smaru w samochodzie podczas procesu przygotowania.
• Jeśli wady nadwozia zostaną pozostawione same sobie lub zaniedbane, zostaną wzmocnione po nałożeniu, szczególnie jeśli malujesz ciemnym kolorem.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Różne gatunki papieru ściernego i ściereczki
• Wypełniacze i masy do szklenia do każdej pracy z ciałem
• Podkład o dużej budowie
• Respirator lub papierowa maska ​​na twarz
• Płaszcz podkładowy (zwykły podkład, ale w innym kolorze niż grubowarstwowy)
• Podkład końcowy
• Podkład gruntujący
• Bloki szlifierskie o różnych rozmiarach
• Zmywacze wosku i tłuszczu