Zawartość
RV nie jest podobny do większości innych pojazdów; bardziej przypomina toczący się dom niż cokolwiek innego. To sprawia, że malowanie w ciągu jednego roku jest zupełnie innym przedsięwzięciem niż malowanie przeciętnego samochodu, gwałtownego wzrostu kosztów nadwozia i materiałów. Ponieważ czas to pieniądz, jeden z najlepszych sposobów na zmniejszenie Sprawy komplikują się jeszcze bardziej, gdy weźmie się pod uwagę fakt, że nie stać cię na to. Na szczęście samodzielne rozwiązanie Twoich problemów może być nieco tańsze i bliższe Tobie, niż myślisz.
Krok 1
Zamaskuj w przyczepie wszystko, co chcesz pomalować. Po nałożeniu taśmy maskującej i papieru maskującego następuje nałożenie papieru maskującego, a następnie przycięcie taśmy żyletką. Możesz jednak zaoszczędzić trochę czasu, owijając go celofanem, wciskając go w pęknięcia plastikowym nożem, a następnie przycinając go brzytwą.
Krok 2
Nałóż najszerszą możliwą końcówkę na pistolet do piaskowania, a następnie zmniejsz ciśnienie sprężarki do około 90 psi. Trzymaj pistolet na stopach w farbie RV i przetestuj go w niepozornym miejscu. Twoim celem jest po prostu zrzucenie farby RV z twarzy, a nie jej usunięcie. W razie wątpliwości zwiększ odległość, zmniejsz ciśnienie powietrza i poświęć nieco więcej czasu na panel.
Krok 3
Soda-piaskuj cały RV, od góry do dołu, aż pozostanie odrobina połysku. Zachowaj szczególną ostrożność wokół krawędzi taśmy lub plastikowego opakowania. Kiedy zbliżasz się do krawędzi owinięcia, kąt pistoletu tak, aby lekko dmuchał w maskę i oddalał się od krawędzi. Celem jest, po pierwsze, uniknięcie piaskowania maski - zwłaszcza jeśli jest to plastik - a po drugie, unikanie pchania powietrza i piaskowania pod krawędziami maski.
Krok 4
Dokładnie spryskaj wężem wodnym, aby rozpuścić sodę oczyszczoną, i uważaj wokół masek. Pozostawić RV do całkowitego wyschnięcia. Ważne jest, aby RV była całkowicie sucha przed malowaniem. Możesz przyspieszyć proces, rozpylając sprężone powietrze w szczeliny panelu. Po wyschnięciu ponownie sprawdź maskowanie, aby upewnić się, że krawędzie są nadal bezpieczne, i napraw w razie potrzeby taśmą maskującą.
Krok 5
Załaduj pistolet HVLP wysokiej jakości szkliwem ochronnym. Powłoki te, zwane również „farbami do przyczep” i dostępne w każdym sklepie z narzędziami, są specjalnie zaprojektowane do zastosowań przemysłowych, w których farba musi być nakładana na goły metal. Ta emalia jest mocna, odporna na korozję i oferuje około 95 procent połysku dedykowanej farby samochodowej. Jaśniejsze kolory, takie jak biały i beżowy, będą wyglądać najlepiej, ponieważ lepiej ukrywają niedoskonałości powierzchni i niespójności w farbie niż kolory ciemniejsze.
Krok 6
Pomaluj cały samochód kempingowy, od końca do końca, w trzech warstwach światła. Pracuj przez całą dobę w jednym kierunku, od góry do dołu, w sekcjach; farba powinna zostać przygotowana na drugą warstwę, zanim wrócisz do miejsca, w którym zacząłeś. Różne farby w różnym tempie, w zależności od temperatury i wilgotności, patrz zalecenia dotyczące czasu schnięcia na etykiecie puszki.
Poczekaj, aż farba wyschnie w dotyku, a następnie zacznij ostrożnie usuwać maski. Bardzo powoli pociągnij maski do siebie, aby uniknąć podnoszenia farby. Nie ma ich, masz pędzel kilku artystów w farbie i retuszujesz wszystkie obszary, które mogłeś przegapić.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Taśma malarska
- Papier maskujący lub pakujący celofan
- Sprężarka powietrza
- Sprzęt i materiały do piaskowania
- Wysokowydajna emalia ochronna
- Pistolet do malowania HVLP
