Jak obsługiwać układ hamulcowy Tekonsha

Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 28 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 3 Lipiec 2024
Anonim
Tekonsha Brake Controller
Wideo: Tekonsha Brake Controller

Zawartość


Tekonsha jest wiodącym producentem proporcjonalnych sterowników hamulca przyczepy. Te sterowniki używają płynnego, kontrolowanego zatrzymania. Dostępnych jest wiele różnych modeli sterowników hamulca Tekonsha, chociaż wszystkie działają podobnie. Wszelkie różnice w konfiguracji i użytkowaniu zostaną opisane poniżej.

Krok 1

Podłączyć przyczepę do pojazdu ciągnącego. Jeśli masz model Voyager, musisz ustawić poziom czujnika (modele Prodigy, Primus i P3) Najpierw obróć pokrętło zasilania do maksymalnego ustawienia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Następnie naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca. Obracaj pokrętło poziomu przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (w kierunku tyłu panelu sterowania), aż dwukolorowa dioda LED zmieni kolor z zielonego na czerwony. Następnie powoli obracaj pokrętło poziomu, aż dioda LED zmieni kolor na pomarańczowy. Poziom agresywności hamowania. Aby uzyskać bardziej agresywne hamowanie, obróć pokrętło poziomu, aby dioda LED zmieniła kolor na pomarańczowy jaśniejszy lub przygaszony czerwony. Po ustawieniu poziomu zwolnij pedał hamulca.


Krok 2

Holuj przyczepę na poziomej, suchej, wolnej od ruchu powierzchni o prędkości 25 km / h. Naciśnij ręczne pokrętło suwaka na kontrolerze. Jeśli hamulce przyczepy się zablokują, wyreguluj pokrętło mocy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć siłę hamowania. Jeśli hamowanie kół przyczepy jest niewystarczające, wyreguluj pokrętło mocy w prawo, aby zwiększyć moc. Powtórz ten proces, aby zapewnić maksymalny efekt hamowania.

Dostosuj ustawienie „Boost”, jeśli kontrolerem jest model Prodigy, Primus lub P3. Ustawienie doładowania pozwala na bardziej agresywne hamowanie w określonych warunkach jazdy (np. Przyczepa o bardzo dużym obciążeniu) lub preferencjach (kierowca może chcieć, aby przyczepa była bardziej agresywna podczas hamowania). Typowe ustawienia wzmocnienia to B0 (brak wzmocnienia) do B3 (maks.) Naciśnij przycisk wzmocnienia, aby stopniowo zwiększyć ustawienie wzmocnienia. Aby anulować doładowanie podczas cofania przyczepy, naciśnij przycisk Boost na pięć sekund przy wciśniętym pedale hamulca. Funkcja zostanie wyłączona na trzy minuty.


wskazówka

  • Tekonsha zaleca, aby poziom hamulców był ciepły. Jedź przyczepą i okresowo hamuj przez kilka minut, zanim wyregulujesz sterownik.

ostrzeżenie

  • Uważaj na zmieniające się warunki drogowe. Zmniejszyć ustawienie doładowania lub poziomu w celu mniej agresywnego hamowania na oblodzonych lub mokrych drogach, aby uniknąć blokowania hamulców przyczepy.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Sterownik hamulca Tekonsha
  • Przyczepa do holowania

przężenie zwrotne różnicy ciśnień (DPFE) dla czujnika recyrkulacji palin (EGR) w Fordzie Wintar znajduje ię na środku ilnika, bliko cylindra nr 1. Ten czujnik ma dwa wejścia, które wykorzytu...

Itnieje kilka różnic między filtrami paliwa a filtrami paliwa do ilników Diela, z których najbardziej można wyróżnić. Filtry paliwa mają zwykle kztałt wkładu, a filtr oleju napędo...

Najbardziej Czytanie