Najważniejsze dane techniczne silnika NHRA

Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 14 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Najmocniej doładowane auta na świecie! 😮 Jakie doładowanie jest w stanie wytrzymać silnik spalinowy?
Wideo: Najmocniej doładowane auta na świecie! 😮 Jakie doładowanie jest w stanie wytrzymać silnik spalinowy?

Zawartość


Smoki paliwowe NHRA Top to najszybciej przyspieszające pojazdy lądowe na świecie. Mogą jechać od 0 do 60 mil na godzinę w drugiej połowie. Lekkie szyny holownicze mogą podróżować ćwierć mili w 4,4 sekundy, osiągając prędkość przekraczającą 335 mil na godzinę. Są to najbardziej znana i rozpoznawalna klasa samochodów wyścigowych drag, znana na całym świecie. Silniki pracują w tak stresujących warunkach, że muszą być rozebrane i odbudowane między każdym uruchomieniem.

Najlepsze silniki paliwowe

Najlepsze silniki Dragster w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Najpopularniejszym zespołem napędowym jest wersja skrzyni Chryslera 426 V-8 Hemi o mocy od 7500 do 8000 koni mechanicznych. Składa się w całości ze specjalistycznych części zamiennych o wysokiej wydajności. Można go nudzić do maksymalnego przesunięcia 500 cali sześciennych. Blok jest obrobiony z kutego aluminium, a głowice cylindrów i korbowody są wycięte z aluminiowych banknotów. Duże zawory, sprężyny, ustalacze i pokrywy zaworów są wykonane z tytanu. Wałek rozrządu i pięć łożysk wału korbowego są wykonane ze stali węglowej.


Informacje techniczne

Typowy silnik Top Fuel wypiera 496 cali sześciennych. Mają półkuliste głowice cylindrów komory spalania. Blok i głowice są zwykle wykonywane przez Brada Andersona lub Alana Johnsona. Bor i skok wynoszą 4,310 cala na 4,25 cala przy współczynniku kompresji 6,5 do 1 lub 7 do 1. Silnik zmienia kolor na 8250 obr./min. Zawory dolotowe mierzą 2,45 cala z zaworami wydechowymi 1,92 cala. Podnośniki rolkowe mają średnicę 1,68 cala, a skok zaworu wynosi 0,8. Zapłon odbywa się za pomocą podwójnych 44-amperowych magnesów 50 000 V. Silniki wykorzystują mechaniczne wtryskiwacze oleju z mechaniczną pompą paliwową zdolną do pompowania 100 galonów paliwa na minutę. Silnik jest chłodzony przez przepływającą przez niego masę powietrza i mieszanki paliwowej.

sprężarka

Silniki Top Fuel wyposażone są w dmuchawę typu Roots 14-71 o maksymalnym ciśnieniu w kolektorze 65 funtów na cal kwadratowy. Do uruchomienia doładowania potrzeba od 900 do 1000 koni mechanicznych. Dmuchawa ma prędkość wirnika 12.450 obr / min i jest w stanie poruszać 3750 stóp sześciennych powietrza na minutę.


olej opałowy

90 procent nitrometanu i 10 procent metanolu zwanego nitro. Top Paliwo spala nitrometan w stosunku powietrza do paliwa bliskim 1 do 1. Lepka ciecz jest wytwarzana przez dodanie kwasu azotowego do propanu. Opracowany po raz pierwszy w XIX wieku proces nitrowania wytwarza CH3NO2, który jest stosowany jako rozpuszczalnik organiczny w przemyśle chemicznym. Top Fuelers zużywają do 15 galonów nitro na ćwierć mili kosztem 18 $ za galon.

ilnik wyokoprężny ma 6,5-litrowy turbodoładowany ilnik, który dotarcza olej do pompy paliwa, która z kolei dotarcza paliwo do wtrykiwaczy. Gdy pompa podnośnika działa nieprawidłowo, padek c...

Wtrykiwacze paliwa działają przez krótkie ładowanie elektromagneu, a natępnie otwarcie zaworu. Otwarty zawór umożliwia wtrykiwanie paliwa w drobny pray. Elektrozawór to prąd o napięciu...

Polecany Dla Ciebie