Zawartość
Wprowadzony w 2005 r. Mercury Mariner był SUV-em crossover dostępnym z napędem na przednie i na cztery koła. W 2010 r. Produkcja Mariner ustała, gdy Ford zakończył produkcję pod marką Mercury. Chociaż Mariner był sportowym i kompaktowym SUV-em
poślizgiem
Właściciele marinerów w About Automobile zgłosili przypadki poślizgu skrzyni biegów, co powoduje poślizg sprzęgła podczas jazdy. Biuletyny serwisu technicznego National Highway Traffic Administration wskazują, że kilka z tych przypadków wynikało z niezidentyfikowanej wady transmisyjnej. Przekładnia poślizgowa jest szczególnie rozpowszechniona w modelach 2006 i 2008.
wyciek
TSB wskazują również, że istnieje wiele rodzajów przenoszenia wycieków. NHTSA doszedł do wniosku, że kilka jednostek chłodzących przekładni Mariner z 2008 roku było uszkodzonych.
rozwiązanie
Kilku właścicieli Mariner wskazało, że ich przekładnia poślizgowa zastępuje starą przekładnię, której koszt części i robocizny szacuje się na 2,035 USD. Koszt wymiany przekładni wynosi od 30 do 50 USD za części, nie wliczając robocizny.
