Jak obniżyć oponę na Chevy Uplander

Autor: Robert Simon
Data Utworzenia: 23 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
PROFESOR CHRIS SKŁADA ZACISK HAMULCOWY, NIE OGLĄDAJCIE TEGO, BO TO NUDNE.
Wideo: PROFESOR CHRIS SKŁADA ZACISK HAMULCOWY, NIE OGLĄDAJCIE TEGO, BO TO NUDNE.

Zawartość


Pojazdy buduje się, aby jak najlepiej wykorzystać przestrzeń, więc wielu producentów samochodów wymyśliło sposoby na zaoszczędzenie miejsca, przechowując koło zapasowe pod pojazdem. Chevrolet Uplander został zaprojektowany z kołem zapasowym pod bagażnikiem. Gdy nauczysz się obniżać koło zapasowe, jest to łatwe zadanie.

Krok 1

Podnieś tylne drzwi i zlokalizuj schowek na narzędzia, który znajduje się z tyłu po stronie pasażera. Podnieś schowek i znajdź zapasowe narzędzia do opon.

Krok 2

Wyjmij długie, złożone narzędzie do przedłużania prętów. Zauważysz, że jeden koniec narzędzia ma płaski koniec. Rozłóż narzędzie do przedłużania pręta i wsuń tuleję ustalającą na narzędzie, aby zablokować je w pozycji otwartej.

Sprawdź obszar tylnego zderzaka; zauważysz dziurę prowadzącą do wyciągarki. Włóż płaski koniec narzędzia do otworu i wyciągarki. Obróć narzędzie w lewo, aby opuścić koło zapasowe. Gdy opona zapasowa zostanie opuszczona, możesz usunąć kabel, ustawiając go pod kątem.


Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Zapasowe narzędzia do opon z wnętrza pojazdu

Przekładniki momentu obrotowego znajdują ię między ilnikiem a przekładnią w automatyce, ich celem w nazwie jet przekztałcanie mocy z ilnika na ruch w krzyni biegów. Nowoczene konwertery ą wypoaż...

Problemy z czujnikiem stukowym

Lewis Jackson

Lipiec 2024

Czujniki tukowe odnozą ię do czujników - zwykle przymocowanych do ilnika - ygnalizujących ECU lub jednotkę terującą ilnika, gdy wykrywają detonację. Czujniki tukowe mogą napotykać problemy, kt&#...

Radzimy Cię Zobaczyć