Zawartość
Wyciek w zębatce i układ wspomagania kierownicy z zębnikiem to problem, którego nie należy ignorować. Wyciek w zębatce i zębniku jest oznaką uszkodzenia lub zużycia, które mogą spowodować awarię układu wspomagania kierownicy.
Znalezienie wycieku
Nieszczelności w układzie kierowniczym mogą kapać na zębatkę i zębnik, powodując, że wydaje się nieszczelny. Aby mieć pewność, że zębatka i zębnik przeciekają, mechanizmy kierownicze i mechanizm kierowniczy kierownicy.
Zatrzymanie wycieku
Wyciek zatrzymania wspomagania kierownicy to dodatek, który jest umieszczany w płynie wspomagania kierownicy. Zatrzymujący wyciek jest przeznaczony do pęcznienia i zmiękczania uszczelek i uszczelek oraz może powstrzymywać wycieki w układzie zębatkowym. Jest niedrogi i warto spróbować.
Naprawa zębatki i zębnika
Chociaż zębatkę i koło zębate można odbudować, naprawa jest trudna i czasochłonna. Łatwiej jest po prostu wymienić całą jednostkę. Regały są sprzedawane jako regały długie lub krótkie; długie półki mają przymocowany mieszek i wewnętrzny pręt opony, a krótki drążek kierowniczy.
