Zawartość
„Silnik sprawdzania” jest najbardziej mylącym ze wszystkich wskaźników na desce rozdzielczej. Jest to część systemu diagnostyki pokładowej (OBD) samochodu. Gdy wykryje problem w elektronicznym układzie sterowania, nie jest naprawiony, komputer włącza lampkę ostrzegawczą, która zwykle jest oznaczona jako „sprawdź silnik”.
Krok 1
Spójrz na inne lampki kontrolne na desce rozdzielczej, aby zobaczyć, czy zapalone są jakieś inne lampki. Jeśli masz również wskaźnik wskazujący, że masz niskie ciśnienie oleju lub przegrzewa się, powinieneś to zrobić. Zlecić sprawdzenie samochodu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Krok 2
Zdejmij korek gazu i załóż go z powrotem. Jeśli korek gazu nie zostanie dobrze dokręcony, spowoduje to zaświecenie się lampki „sprawdź silnik”. Niestety zabranie cię z miejsca zajmuje dużo czasu.
Krok 3
Sprawdź prętowy wskaźnik poziomu oleju w komorze olejowej, aby upewnić się, że jest prawidłowo włożony do rury. Jeśli prętowy wskaźnik poziomu nie jest ciasny, może to powodować zabawne przestoje. Gdy komputer wyczuje to, zapali się lampka „sprawdź silnik”. Ponownie po dokręceniu miarki może upłynąć trochę czasu, zanim zgaśnie światło.
Krok 4
Napełnij zbiornik paliwa gazem na innej stacji benzynowej. Czasami zbiornik złego gazu może spowodować zaświecenie się lampki „sprawdź silnik”. Jeśli lampka kontrolna jest spowodowana złym gazem, wyłączy się automatycznie po przepuszczeniu przez samochód zbiornika lub dwóch dobrych gazów.
Sprowadź samochód, aby odczytał kod. Wiele sklepów z częściami samochodowymi i niektóre miejsca naprawy kupią Twój samochód. Inni pobierają opłatę za usługę. Czytnik diagnostyczny da im kod, który pomoże im ustalić, czy jest to związane z problemem emisji.
ostrzeżenie
- Nie wystawiaj samochodu na próbę, jeśli świeci lampka „sprawdź silnik”. W większości stanów lampka kontrolna „sprawdź silnik” spowoduje, że samochód nie przejdzie kontroli, nawet jeśli problem nie ma nic wspólnego z emisją.
