Zawartość
Uszczelka głowicy uszczelnia silnik oraz drogi przepływu oleju i chłodziwa w silniku. Uszczelka kolektora dolotowego uszczelnia razem głowice cylindrów i kolektor dolotowy. Odznaczone po lewej niezaznaczone.
Wyciek uszczelki kolektora
Wyciek w uszczelce kolektora dolotowego może prowadzić do spływania płynu chłodzącego po bokach silnika pojazdu. Niektóre pojazdy stały się znane ze sprężyn w uszczelkach kolektora dolotowego. Pojazdy te są jednak zwykle wyposażone w plastikowe uszczelki kolektora, które zwykle zawodzą wcześniej niż inne uszczelki.
Wyciek uszczelki głowicy
Głowica uszczelki może przeciekać lub powodować kompresję złotego płynu chłodzącego. Wyciek płynu chłodzącego w uszczelce głowicy będzie dość szybki ze względu na fakt, że silnik będzie w rezultacie nagrzewał się. Chociaż kompresja powoduje utratę dużej mocy, nie uniemożliwi ona dalszego prowadzenia pojazdu.
rozważania
Niektóre silniki są podatne na wycieki chłodziwa w uszczelkach kolektora dolotowego. Istnieją również niektóre pojazdy, które mają tendencję do uszkodzenia uszczelki. Przejrzyj przewodniki dla konsumentów i inne fora, aby ustalić, czy dany pojazd jest
