Zawartość
Wymiana wyłącznika zapłonu w Jeep Wrangler z 1998 r. Pociąga za sobą również usunięcie przełącznika zapłonu. Wielokrotnie mylone jest rozdzielenie dwóch powiązanych części. Klucz, zwany również kubkiem, nie ma funkcji elektrycznej; jego funkcja jest ściśle związana z bezpieczeństwem pojazdu. Wyłącznik zapłonu jest jednak czarną skrzynką umieszczoną za kubkiem, która otwiera i zamyka obwód elektryczny.
Krok 1
Otwórz pokrywę i odłącz klucz ujemny akumulatora za pomocą klucza. Przesuń terminal wystarczająco daleko, aby przypadkowo mógł się zetknąć z akumulatorem terminala. Odczekaj 15 minut, aby obwody były samowystarczalne.
Krok 2
Przechylić kolumnę kierowniczą aż do śrub Torx nr 20 umieszczonych na spodzie pokrywy kolumny kierownicy - dwie z nich przytrzymują pokrywę razem, a trzecia przykrywa kolumnę. Przechyl kolumnę do końca i oddziel dwie dolne i górne pokrywy. Górną osłonę należy ostrożnie zdjąć z kierownicy, najpierw bokiem i podnieść nad światłami awaryjnymi. Przycisk migacza bardzo łatwo się psuje, więc uważaj, aby nie naciskać zbyt mocno.
Krok 3
Umieść kluczyk w stacyjce i ustaw go w pozycji „On”. Za pomocą małego śrubokręta krzyżakowego lub pisarza włóż go do otworu w wyłączniku zapłonu, znajdującego się bezpośrednio za kubkiem. Jeśli górna część kubka znajduje się na godzinie 12, otwór będzie w pozycji na godzinie 10 - łatwo jest sprawdzić, czy spojrzysz na szprychy w kierownicy z boku przełącznika. Przełącznik jest czarny, a otwór ma srebrny kolor. Naciśnij przycisk za pomocą narzędzia i wyciągnij bęben na klucze.
Krok 4
Wykręć trzy śruby zabezpieczające z wyłącznika zapłonu - również bity Torx bezpieczeństwa numer 20. Zauważ, jak masz politykę bezpieczeństwa? Bezpieczne bity Torx są wyjątkowe, mają otwór pośrodku, aby pomieścić tę końcówkę i umożliwić wsunięcie bitu w śrubę.
Krok 5
Odciągnij wyłącznik zapłonu od kolumny na tyle, aby odłączyć złącza wiązki elektrycznej. Podłącz złącze wiązki przewodów do nowego przełącznika. Zamontować nowy przełącznik, upewniając się, że słupek blokujący kierownicy wchodzi w tył nowego przełącznika. Włóż śruby zabezpieczające i dokręć.
Krok 6
Obróć kluczowy przełącznik do pozycji „Wł.”. Zajrzyj do środka włącznika zapłonu na ostrze pośrodku. Ostrze musi zaczepiać o tył zapadki zapłonowej. Może być konieczne przekręcenie klucza w jedną lub drugą stronę, aby ustawić go w linii z ostrzem. Kiedy wydaje się, że jest wyrównany, wciśnij przełącznik do końca. Obróć przełącznik we wszystkich pozycjach, aby go zablokować.
Ponownie zainstaluj górną i dolną kolumnę kierownicy za pomocą trzech bitów Torx 20. Ponownie podłącz zacisk ujemny na akumulatorze i dokręć go kluczem.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Śrubokręt krzyżakowy
- Zestaw gniazd bezpieczeństwa Torx
- Mały kieszonkowy śrubokręt krzyżakowy (lub rysik)
- Zestaw kluczy
