Zawartość
Zawór wydmuchowy to urządzenie, które pozwala recyrkulującemu powietrzu opuścić układ dolotowy / wydechowy w pojeździe z turbodoładowaniem. Bez zaworu wydmuchowego powietrze byłoby wtłaczane z powrotem do koła sprężającego turbosprężarki, gdy sterowniki są zdejmowane z akceleratora, powodując naprężenie elementów turbosprężarki. To z kolei zwiększa czas buforowania turbo. Z czasem może to spowodować awarię turbo. Zainstalowanie zaworu wydmuchowego zapewnia powietrze do koła koła podczas zmiany biegów (gdy stopa kierowcy nie znajduje się na pedale gazu).
Krok 1
Otwórz maskę i odłącz kabel ujemny od zacisku akumulatora. Odłącz przewód dodatni od akumulatora terminala.
Krok 2
Wyjmij baterię.
Krok 3
Znajdź fabryczny zawór recyrkulacyjny. Skorzystaj z instrukcji sklepu, jeśli potrzebujesz wizualnego opisu zaworu właściwego dla twojego pojazdu. Ten zawór recyrkuluje powietrze do wylotu. To urządzenie chcemy wymienić. Będą dwa węże podłączone do linii próżniowych. Górna linia jest połączona z korpusem przepustnicy po wlocie. To podciśnienie powoduje, że zawór działa.
Krok 4
Za pomocą śrubokręta lub klucza nasadowego (lub powinno działać), aby usunąć śruby na zaciskach węża.
Krok 5
Przesuń zaciski węża na bok i za pomocą śrubokręta podważ obie linie próżniowe.
Krok 6
Zamontować nowy zawór spustowy. Zamontować węże w odwrotny sposób do usunięcia.
Włóż ciasto z powrotem do pierwszego kabla, a następnie kabla ujemnego.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zawór wydmuchowy
- Klucz nasadowy 3/8 z zestawem złotych śrubokrętów
- szczypce
- Instrukcja pojazdu
