Jak wymienić główny cylinder hamulcowy bez odpowietrzania całego układu hamulcowego

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 9 Luty 2021
Data Aktualizacji: 2 Lipiec 2024
Anonim
Jak wymienić główny cylinder hamulcowy bez odpowietrzania całego układu hamulcowego - Naprawa Samochodów
Jak wymienić główny cylinder hamulcowy bez odpowietrzania całego układu hamulcowego - Naprawa Samochodów

Zawartość


Główny cylinder hamulcowy zapewnia ciśnienie hydrauliczne dla całego układu hamulcowego. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, popychacz aktywuje główny cylinder i popycha płynny hamulec do wszystkich czterech hamulców na każdym rogu pojazdu. Gdy pompa hamulcowa wymaga wymiany, należy ją wyjąć z pojazdu, co oznacza, że ​​hamulec musi być od niej odłączony. Poprzez wypuszczenie powietrza z cylindra można zapobiec butli z powietrza.

Krok 1

Otwórz szczęki ławki Umieść metalowy korpus głównego cylindra w pozycji pionowej między szczękami. Dokręć szczęki na tyle, aby utrzymać główny cylinder na miejscu, ale bez jego uszkodzenia.

Krok 2

Zdejmij korek zbiornika głównego cylindra. Napełnij zbiornik świeżym płynem hamulcowym do pełnego znaku na zbiorniku.

Krok 3

Podłączyć krótką rurkę do zestawu odpowietrzającego na cylindrze głównym z jednym z łączników przewodów hamulcowych u podstawy głównego cylindra. Dokręcić złączkę za pomocą klucza do rur, aby zapobiec uszkodzeniu złączki. Powtórz ten krok dla wszystkich pozostałych złączek na cylindrze głównym.


Krok 4

Włóż przeciwne końce rurki do zbiornika głównego cylindra, upewniając się, że końce rur są zanurzone w płynie hamulcowym. W razie potrzeby przytrzymaj rurki na miejscu za pomocą plastikowej zakładki dostarczonej z zestawem do krwawienia.

Krok 5

Wciśnij tłok pompy głównej, który znajduje się na końcu pompy głównej, gdzie mocuje się ją do silnika zapory ogniowej, za pomocą drewnianego kołka lub innego tępego obiektu. Kontynuuj ściskanie i zwolnienie tłoka do następnego razu. Kontynuuj naciskanie tłoka krótkimi, wolnymi ruchami, ponieważ naciskanie tłoka będzie trudniejsze podczas usuwania pęcherzyków powietrza. Nadal naciskać tłok, aż z probówek wydostanie się więcej pęcherzyków.

Uzupełnij hamulec w zbiorniku i korku. Wyjmij rury z podstawy głównego cylindra za pomocą klucza do rur. Pozostaw cylinder główny na poziomie, gotowy do wprowadzenia się do pojazdu.


wskazówka

  • Podczas instalowania wzorcowego cylindra głównego dokręcaj nakrętki zapory tylko ręką. Umożliwi to nieznaczne przesunięcie głównego cylindra, co może ułatwić gwintowanie metalu w złączkach u podstawy głównego cylindra. Po dokręceniu złączek przewodów hamulcowych dokręcić nakrętki kluczem.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Cele na ławce
  • Płyn hamulcowy
  • Zestaw do odpowietrzania w cylindrze wzorcowym
  • Zestaw kluczy do rur
  • Drewniany kołek lub równoważny

Jeździz dalej, a twój pedał hamulca wydaje ię miękki. To prawie tak, jakbyś nadepnął na gąbkę. Coś jet oczywiście nie tak i muiz znaleźć przyczynę. Gąbczaty może być powodowany powietrzem w przew...

Bezpiecznik pompy paliwa w amochodzie Chevrolet C1500 z 1996 roku chroni przekaźnik pompy paliwa i ilnik pompy paliwa przed przeciążeniem elektrycznym. Jet on przytoowany do 20 amperów i nie nal...

Świeże Publikacje