Zawartość
Przegrody wydechowe motocykla są ważne dla utrzymania statusu prawnego motocykla. Przegroda pomaga obniżyć poziom dźwięku wyczerpania, który może być dość głośny. W wielu obszarach obowiązują przepisy określające maksymalny dopuszczalny poziom spalin w decybelach. Przegrody utrzymują również ciśnienie w układzie, co pomaga w wychwytywaniu spalin i zapobiega uwalnianiu nadmiernej ilości swobodnie płynących węglowodorów (niespalonego paliwa) do atmosfery. Obszary, które wymagają analizy spalin w ramach procesu naklejki kontrolnej, prawdopodobnie nie spełnią wymagań w przypadku zbyt dużej ilości węglowodorów.
Krok 1
Przytrzymaj przegrodę na spodniej stronie rury ze stożkową częścią przegrody skierowaną do przodu, a tylny koniec przegrody równo z powierzchnią lub tylko do przodu końca rury. Zaznacz rurę na dole, gdzie spoczywa stożek.
Krok 2
Wiertarka ma otwór szczelinowy 1/4-calowy na znaku stożka na spodzie rury. Wiertło ma otwór prowadzący 3/16 cala w stożkowej części przegrody.
Włóż przegrodę do rury wydechowej. Dopasuj otwory w rurze i przegrodzie. Zamontuj samogwintujące 1/4 cala w otworach i mocno dokręć. To przyciągnie przegrodę do rury i zapobiegnie grzechotaniu z powodu silnika wibracyjnego.
wskazówka
- Dodanie przegród do przeciągania rur jest dobrym sposobem na utrzymanie ciśnienia i poziomu decybeli na rowerze, jednocześnie nadając mu czysty wygląd związany z przeciąganiem rur.
ostrzeżenie
- Zachowaj ostrożność podczas wiercenia rury. Utrata kontroli nad wiertłem podczas wiercenia może być wykorzystana do „przejścia” powierzchni rury i uszkodzenia chromowanego wykończenia, powodując nieestetyczne rysy lub łuszczenie się chromowanej powłoki.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw przegród
- Zestaw wierteł
- Silnik wiertniczy
- Śruby samogwintujące, 1/4 cala (po jednej dla każdej przegrody)
- Klucz nastawny
