Zawartość
Tylny koniec samochodu to połączenie tylnej osi i mechanizmów różnicowych znajdujących się z tyłu pojazdu, zamknięte w żeliwnej lub aluminiowej obudowie. Przekształca moment obrotowy przez przekładnię, umożliwiając przeniesienie mocy, która napędza pojazd. Według Chevrolet High Performance najczęstszymi tylnymi końcami GM / Chevrolet są 7,5 i 8,2 cala, 10 i 12 śrub oraz Dana 60. Chociaż Chevrolet używał różnych modeli tylnych kół w swojej historii, wszystkie można zidentyfikować wizualnie , Kody castingowe można również wykorzystać do identyfikacji daty produkcji.
Krok 1
Śruby na tylnej obudowie. Pokrywa inspekcyjna znajduje się z tyłu obudowy, patrząc z przodu pod tablicą rejestracyjną pojazdu. Jest to okrągła pokrywa, przymocowana śrubami, służąca do uzyskania dostępu do mechanizmów różnicowych.
Krok 2
Zidentyfikuj najczęstsze typy GM-ów. Według Year One Tech liczba śrub jest następująca: 10 śrub w tylnym końcu GM 10, 8.25 i Dana 60, 12 śrub w tylnym końcu GM 12 śrub i dziewięć śrub w GM 7.25.
Krok 3
Spójrz na kształt pokrywy inspekcyjnej i uszczelki. Wszystkie tylne końce Chevroleta można zidentyfikować, porównując uszczelkę z tabelą identyfikacyjną podobną do tej, którą można znaleźć na stronie identyfikacji różnicowej Drivetrains (patrz Materiały referencyjne). Wizualną tabelę różnych tylnych końców GM / Chevrolet można znaleźć na stronie internetowej różnych typów pierścieni i zębników (patrz Referencje).
Znajdź datę produkcji tylnego końca odlewu GM na obudowie. Znajduje się u podstawy obudowy, ma płaską powierzchnię skierowaną do góry. Składa się z litery i trzech cyfr, tj. A141. Pierwsza pozycja, „A”, reprezentuje miesiąc produkcji, w tym przypadku, styczeń. Druga i trzecia pozycja reprezentują dzień miesiąca, a ostatnia pozycja to rok dekady. Kody miesiąca zaczynają się od „A” dla stycznia, a kończą na „L” dla grudnia.
Wskazówki
- Według Nasty Z28, tylny koniec GM / Chevrolet był produkowany od 1965 do 1971 roku. Następnie GM wprowadził tylny koniec „Corporate”, 10-śrubowy tył, który zintegrował elementy 10 i 12 przykręcić tylne końce.
- Tylne końce z oznaczeniami pomiarowymi są nazwane po średnicy koła koronowego, tj. 7,2 i 8,5 cala.
- Stosowane od wielu lat kody castingowe różnią się zarówno pod względem wynajmu, jak i tłumaczenia. Podane informacje dotyczą tylnych końców produkowanych przez GM. Pozostałe tylne końce są nadal identyfikowane wizualnie za pomocą podanych informacji.
