Zawartość

• Znajdź gorący drut
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Zainstaluj Switch
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• wskazówka
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Dostępnych jest wiele zaawansowanych technologicznie urządzeń, które mogą powstrzymać potencjalnych złodziei samochodów przed kradzieżą pojazdu. Wiele z tych kosztów wymaga specjalistycznej instalacji pojazdu. Alternatywnie możesz zainstalować wyłącznik pompy paliwowej w ukrytym miejscu za mniej niż 10 USD i trochę czasu. Podczas gdy będziesz mógł zabrać paliwo na drogę, dobrym pomysłem jest odpocząć od samochodu. Musisz tylko pamiętać, aby przy każdym wyjściu z samochodu przełączyć wyłącznik.

Znajdź gorący drut

Krok 1

Podnieś pojazd i włóż podpory podnośnika w stabilne miejsca podparcia, takie jak pod przednią oś lub wsporniki przednich kolumn. Pojazd musi być wystarczająco wysoki, abyś mógł bezpiecznie czołgać się od przodu do tyłu.

Krok 2

Znajdź elektryczną pompę paliwa do swojego pojazdu. Najbardziej prawdopodobna lokalizacja znajduje się w zbiorniku paliwa. Zdejmij korek wlewu zbiornika gazu i umieść ucho blisko dziobka. Niech ktoś wyłączy kluczyk ze stacyjki. Pompa paliwa włączy się na dwie lub trzy sekundy i będzie słychać kliknięcie lub brzęczenie. Jeśli masz pewność, że pompa nie znajduje się w zbiorniku, podążaj za przewodem paliwowym od zbiornika w kierunku silnika, aż zlokalizujesz pompę.

Krok 3

Sprawdź instrukcję serwisową marki, modelu i roku produkcji samochodu i znajdź schemat elektryczny, zwracając uwagę na kolor gorącego drutu prowadzącego do przekaźnika pompy paliwowej do pompy paliwowej.

Krok 4

Zadzwoń do działu serwisowego dealera i powiedz mu, co robisz, jeśli masz instrukcję serwisową dla marki, modelu i roku produkcji samochodu. Przez większość czasu technik może znaleźć dla ciebie informacje. Zlokalizuj gorący drut samodzielnie, testując za pomocą 12-woltowego światła testowego w ostateczności.

Krok 5

Odłącz przewody doprowadzające prąd do pompy. Istnieje złącze, które podłącza się bezpośrednio do pasującego złącza na pompie paliwowej lub pigtail przewodów prowadzących do pompy.

Krok 6

Uziemić światło testowe do solidnej metalowej części pojazdu za pomocą zacisku krokodylkowego na końcu drutu światła testowego.

Włóż sondę do jednego z gniazd wtykowych w połączeniu z końcem przewodów pochodzących z instalacji elektrycznej pojazdu, gdy pomocnik przekręci kluczyk zapłonu, gdy będziesz gotowy. Gorący drut to ten, który jest pod napięciem przez dwie lub trzy sekundy, gdy kluczyk jest przełączony do pracy.

Zainstaluj Switch

Krok 1

Znajdź miejsce dla przełącznika zabijania. Może znajdować się pod deską rozdzielczą, pod fotelem kierowcy lub na konsoli, o ile można go dosięgnąć z siedzenia kierowcy i jest ukryty.

Krok 2

Sprawdź, czy w razie potrzeby możesz się tam dostać z tego miejsca przez podłogę lub zaporę ogniową na zewnątrz pojazdu. Sprawdź także, czy jest wystarczająca ilość miejsca na przełącznik i okablowanie.

Krok 3

Zainstaluj przełącznik w wybranym miejscu, wiercąc otwór, w którym zmieści się przełącznik nadwozia. Włóż przełącznik z tyłu, a następnie dokręć pierścień. Pamiętaj, aby się dogadać - musisz zacząć.

Krok 4

Podłącz parę przewodów o przekroju 14 do dwóch biegunów przełącznika, używając odpowiednich złączy lutowanych.

Krok 5

Rozwinąć wystarczającą ilość każdego drutu, aby dotrzeć do miejsca pod zbiornikiem paliwa.

Krok 6

Przetnij gorący drut prowadzący do pompy paliwa.

Krok 7

Nałożyć tuleję termokurczliwą na każdy z przewodów prowadzących do przełącznika.

Krok 8

Użyj przełącznika, aby podłączyć przewody do rozdzielnicy do rozdzielnicy. Następnie podłącz drugi przewód od przełącznika do drugiego końca odcinającego gorącego drutu, aby umożliwić przepływ prądu do pompy paliwowej, gdy wyłącznik awaryjny znajduje się w pozycji.

Krok 9

Nałożyć rękawy termokurczliwe na złącza buttowe, a następnie ogrzać zapalniczką butanową, aby obkurczyć rękawy i uszczelnić połączenie.

Krok 10

Ponownie podłączyć połączenie wiązki przewodów do złącza pompy paliwa.

Użyj przewodów, aby podeprzeć nowe przewody za pomocą przełącznika.

wskazówka

• Przyzwyczajaj się do wyłączania paliwa, gdy stanie się ono drugą naturą. System nie jest automatyczny; ochroni Twój pojazd dopiero po jego aktywacji.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Lampka kontrolna 12V
• Instrukcja serwisowa
• Przełącznik
• Drut o grubości 14
• Bezlutowe złącza czołowe
• Koszulki termokurczliwe
• wiertarka
• podnośnik
• Jack wstaje
• Druty
• Butan lżejszy