Zawartość

• Wymagania dotyczące ciśnienia paliwa 1988–1992
• Ciśnienie paliwa dla późniejszych silników
• Zrozumienie wymagań dotyczących ciśnienia paliwa

Wymagania dotyczące ciśnienia paliwa do pracy silnika o pojemności 3,1 litra zależą od roku modelowego i układu wtryskowego. Silnik o pojemności 3,1 litra był używany w latach 1998-2002 w szerokiej gamie pojazdów.

Wymagania dotyczące ciśnienia paliwa 1988–1992

Niektóre pojazdy w latach 1988–1989 z 3,1-litrowym silnikiem mają wymagania dotyczące ciśnienia paliwa od 34 do 47 PSI (funty na cal kwadratowy). Dotyczy to pojazdów zabudowanych A i F. Pojazdy z nadwoziem F kontynuowały to wymaganie dotyczące ciśnienia paliwa do 1992 r. W przypadku nadwozi z 1989 r. Zapotrzebowanie na ciśnienie paliwa wynosiło od 40 do 47 PSI. Pojazdy z nadwoziem A z 1991 r. Mają wymagania dotyczące ciśnienia paliwa od 40,5 do 47 PSI. (Chilton, 1987–1991) Ważne jest, aby zbadać test ciśnienia paliwa. Te ogólne informacje nie dotyczą.

Ciśnienie paliwa dla późniejszych silników

Podstawowym paliwem dla wszystkich innych pojazdów jest silnik o pojemności 3,1 litra o mocy od 41 do 47 PSI. Obejmuje to niektóre nadwozia z okresu od 1990 r., Nadwozia z okresu od 1990 do 1994 r., Części nadwozia od 1991 do 1994 r., Części nadwozia z 1994 r. Oraz części nadwozia od 1991 do 1994 r. Wszystkie późniejsze pojazdy produkcyjne do 2005 r. Mają wskaźnik ciśnienia paliwa od 41 do 47 PSI. (Chilton 1990 do 2002) Ponownie może być kilka późniejszych lat zastosowania tego silnika.

Zrozumienie wymagań dotyczących ciśnienia paliwa

Podane wymagania dotyczące ciśnienia paliwa to standardowe ciśnienie robocze paliwa dla pojazdów z silnikiem o pojemności 3,1 litra. We wszystkich tych zastosowaniach silnik będzie miał ciśnienie paliwa przy uruchomieniu silnika, na biegu jałowym oraz wymaganie dotyczące ciśnienia, które musi być utrzymane przez pięć minut po wyłączeniu silnika. Dokładna kontrola ciśnienia paliwa obejmie sprawdzenie każdego z tych wymagań.