Zawartość
Producenci, mechanicy, entuzjaści motoryzacji i konsumenci od dawna dyskutują na temat napędu na tylne koła w porównaniu z napędem na przednie koła. W centrum debaty znajduje się określenie, które pojazdy są lepsze, a które bezpieczniejsze. Istnieją różne zalety każdego rodzaju układu napędowego. Osobiste preferencje są ważnym barometrem podczas analizy korzyści między napędem na przednie i tylne koła.
Zalety napędu na przednie koła
Dwie główne zalety napędu na przednie koła to oszczędność paliwa i przyczepność. W pojeździe z napędem na przednie koła silnik i mechanizm różnicowy znajdują się z przodu. Silnik filtruje całą moc przez mechanizm różnicowy do przednich kół, co powoduje efekt ciągnięcia.Jak zauważa Popularmechanics.com, ten typ pojazdu jest mniej ważny i zwykle jest mniejszy, ponieważ więcej głównych części znajduje się pod maską. Dzięki temu pojazd jest bardziej ekonomiczny. Ponieważ większość pojazdów z napędem na przednie koła znajduje się z przodu, będzie mieć lepszą przyczepność w złych warunkach pogodowych. Wiele osób wybiera ciężarówki i samochody z napędem na przednie koła tylko dlatego, że mieszkają w obszarze, który wymaga doskonałej trakcji podczas jazdy.
Zalety napędu na tylne koła
Pojazdy z napędem na tylne koła są stworzone do działania. Ich zalety obejmują łatwiejsze przyspieszanie i hamowanie, płynniejszą jazdę i większą kontrolę nad pojazdem dzięki równomiernemu wyważeniu masy. Rearwheeldrive.org zauważa, że wiele pojazdów służbowych, w tym samochody policyjne, ma napęd na tylne koła. Ponadto wszystkie samochody wyścigowe wymagają osiągów i równowagi z napędem na tylne koła. Samochody z napędem na tylne koła nazywane są bezpieczniejszymi pojazdami ze względu na ich ogólną równowagę i właściwości jezdne. Ten układ napędowy pozwala kierowcy na dużą kontrolę nad pojazdem.
rozważania
Rodzaj układu napędowego, na którym powinieneś polegać. Jeśli mieszkasz w zaśnieżonym lub deszczowym klimacie, możesz znaleźć najlepszy napęd na przednie koła ze względu na jego przyczepność. Jeśli jednak nie wiesz, jak to zrobić, możesz podążać za tym z ogólną obsługą i wyczuciem.
ostrzeżenia
Prowadzenie samochodu na tylnym kole w śniegu może prowadzić do wyrzucania kół z powodu braku przyczepności na przednich kołach. Zwracanie się z większą ostrożnością i pozostawianie wystarczającego miejsca do zatrzymania powinno uniknąć tego problemu. Niektóre pojazdy z tylnymi kołami są wyposażone w kontrolę trakcji, która pomaga zapewnić stabilność podczas złej pogody. Pojazdy z napędem na przednie koła czasami mają problem ze sterowaniem momentem obrotowym. Gdy pojazd przyspiesza z określoną prędkością, można zastosować sterowanie. Według Rearwheeldrive.org dzieje się tak, ponieważ silnik jest podłączony do kolumny kierownicy. Pojazdy z napędem na tylne koła nie mają tego samego problemu, ponieważ pojazd znajduje się w innym miejscu w pojeździe.
