Zawartość
- Ogólne specyfikacje silnika
- Specyfikacja zaworu
- Specyfikacja tłoka
- Specyfikacje czopu łożyska wału korbowego
- Specyfikacje czopu łożyska korbowodu
Ford po raz pierwszy wyprodukował Cleveland 351, czasami określany jako „351 C” lub po prostu „Cleveland”, w 1970 r. Mimo, że dzielił on taką samą pojemność jak Windsor, silniki były bardzo różne. Cleveland jest znany ze swojej zdolności do wytwarzania mocy przy wysokich prędkościach obrotowych silnika, głównie ze względu na konstrukcję głowic cylindrów.Podobnie jak w przypadku wszystkich silników, specyfikacje odgrywają ważną rolę w odbudowie lub naprawie Cleveland.
Ogólne specyfikacje silnika
Model 351 C miał otwór 4 cale i skok 3,5 cala. Cleveland z 1970 roku wytwarzał 300 koni mechanicznych przy 5400 obrotach na minutę (rpm) i 380 funtach-stopach. momentu obrotowego przy 3400 obr./min. Cleveland z 1971 roku wyprodukował 285 koni mechanicznych przy 5400 obr./min i 370 funtach i stopach. momentu obrotowego przy 3400 obr./min. W Cleveland współczynnik kompresji wyniósł 11,4 do 1 w 1970 r. I 10,7 do 1 w 1971 r.
Specyfikacja zaworu
Samochód miał kąt gniazda zaworu 45 stopni i kąt czołowy zaworu 44 stopnie. Miał ciśnienie sprężyny zaworu 209 funtów. na 1,42 cala, jeśli silnik jest wyposażony w gaźnik z dwoma cylindrami, lub 285 funtów na 1,31 cala, jeśli silnik jest wyposażony w baryłkę z piekarnikiem gaźnika. Miał standardową wysokość sprężyny zaworu 1 13/16 cali i luz trzpienia zaworu w zakresie 0,001 i 0,0027 cala dla zaworu wlotowego. Luz trzpienia wydechowego wahał się od 0,0015 do 0,0032 cala.
Specyfikacja tłoka
Tłok ma otwór tłok-cylinder w zakresie od 0,0014 do 0,0022 cala, średnica sworznia tłokowego w zakresie od 0,9122 do 0,9125 cala, szerokość pierścienia ściskającego od 0,077 do 0,078 cala, luz boczny pierścienia od 0,002 do 0,004. cale i odstęp między pierścieniami w zakresie od 0,015 do 0,069 cala dla pierścienia olejowego lub od 0,01 do 0,02 cala dla dwóch pierścieni ściskających.
Specyfikacje czopu łożyska wału korbowego
Model 351 C miał średnicę czopu głównego łożyska w zakresie od 2,7484 do 2,7492 cala, między 0,0009 a 0,0026 cala i luzem wału korbowego od 0,004 do 0,01 cala.
Specyfikacje czopu łożyska korbowodu
Średnica korbowodu wynosi od 2,3103 do 2,3111 cali. Ma klirens oleju w zakresie od 0,0008 do 0,0026 cali, a klirens boczny od 0,01 do 0,02 cala.
