Zawartość
Olej napędowy i silniki są często preferowane ze względu na ich wydajność, długą żywotność i niskie koszty utrzymania. Temperatura zapłonu olejów napędowych lub najniższa temperatura spalania nie ma wpływu na osiągi silnika.
Temperatura zapłonu oleju napędowego
Olej napędowy przypisuje się do temperatury zapłonu między 100 a 160 stopni Fahrenheita. Temperatura zapłonu oleju napędowego zmienia się odwrotnie w zależności od jego lotności. Jego wyższa temperatura zapłonu sprawia, że olej napędowy jest bezpieczniejszy w transporcie i przechowywaniu niż benzyna.
Definicja temperatury zapłonu
Temperatura zapłonu odnosi się do najniższej temperatury, w której ciecz chemiczna wytworzy mieszankę paliwową powietrza nad nią. Temperatura zapłonu to właściwość służąca do bezpiecznego obchodzenia się z paliwem i korzystania z niego. Ciecz chemiczna może zapalić się w punkcie zapłonu bez otwartego płomienia jako źródła zapłonu.
Opis i historia oleju napędowego
Olej napędowy oznacza rodzaj paliwa stosowanego w silnikach o zapłonie samoczynnym. Skład oleju napędowego różni się od produktów petrochemicznych po olej roślinny. Cechą wspólną jest to, że można je stosować w silnikach wysokoprężnych. Wstrzykuje się go tak, jak wtryskuje się benzynę. Urodzony w Paryżu niemiecki Rudolph Diesel wynalazł silnik, który nosi jego imię w 1892 roku.