Zawartość
Chevrolet S-10 został po raz pierwszy wprowadzony w 1982 roku jako kompaktowa ciężarówka Pickup. Wersja GMC została oznaczona S-15, a później GMC Sonoma. S-10 stworzył całą serię pojazdów, wraz z wariantem SUV i wersją pojazdu z elektryczną flotą. Pakiet ZR2 został wprowadzony jako pakiet wyposażenia terenowego dla S-10 drugiej generacji i zawierał szereg dodatków w porównaniu ze standardowym pakietem wyposażenia. Podczas gdy S-10, po dwóch generacjach produkcji, został przerwany w Ameryce Północnej w 2004 r., Jego produkcja w Brazylii była kontynuowana.
silnik
Chevrolet S-10 ZR2 z 2003 roku był wyposażony tylko w jedną opcję silnika, w przeciwieństwie do innych S-10. Wyposażony jest w silnik Vort V35 4353 cm3 Vortec L35, z zaworami górnymi i popychaczami. Każdy cylinder ma dwa zawory, co daje łącznie 12 zaworów. Silnik ma sekwencyjny układ wtrysku paliwa. Układ zapłonowy wykorzystuje kompozytowy dystrybutor, platynowe świece zapłonowe i druty zapłonowe o niskiej rezystancji. Otwór cylindra w tym silniku ma 101,6 mm i skok 88,39 mm.Stopień sprężania tego silnika wynosi 9,2 do jednego. Katalizator, recyrkulacja spalin, dodatnia wentylacja skrzyni korbowej i system zbierania par. W wyposażeniu ZR2 z napędem na cztery koła silnik ten jest w stanie wytworzyć 190 koni mechanicznych przy 4400 obr./min i wygenerować 250 funtów / stopę. momentu obrotowego przy 2800 obr./min.
Skrzynia biegów i napęd
Cam Chevrolet S-10 ZR2 2003 z dwiema opcjami transmisji. Standardowa skrzynia biegów to pięciobiegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem. Nabywcy mogliby zamiast tego zainstalować czterobiegową automatyczną skrzynię biegów Hydra-Matic. Podczas gdy inne wersje S-10 miały opcję napędu na tylne koła, pakiet ZR2 był ograniczony do napędu na cztery koła.
Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce
Przednie koła 2003 Chevrolet S-10 ZR2 są wyposażone w niezależne podwójne zawieszenie A z drążkami skrętnymi. Tylne koła są wyposażone w dwustopniowe, zmienne zawieszenie, wyposażone w tylne resory wielopłaszczyznowe. S-10 jest wyposażony w zintegrowany układ wspomagania kierownicy ze zmiennym przełożeniem w kształcie kuli, z zatrzymaniem 13,1. S-10 ZR2 ma promień skrętu od krawężnika do 41,6 stóp, a kierownica potrzebuje 3,2 obrotu, aby przejść z jednej blokady do drugiej. S-10 ZR2 jest wyposażony w napędzane próżnią czterokołowe hamulce tarczowe z ABS. Przednie tarcze mają średnicę 10,82 cala, a tylne 11,6 cala.
Koła i opony
Chevrolet S-10 ZR2 z 2003 roku jest wyposażony w aluminiowe felgi o wymiarach 15 na 7 cali. Pakiet ZR2 obejmuje ekskluzywne opony radialne R15 LTC o wymiarach 31 na 10,5 cala do jazdy w terenie i do jazdy w terenie, ze stalowymi pasami radialnymi.
wymiary
Chevrolet S-10 ZR2 z 2003 r. Ma długość 204,8 cali, szerokość 67,9 cali i wysokość 63,4 cali. Rozstaw osi wynosi 122,9 cala, a S-10 oczyszcza ziemię z 8,5 cala z przodu i 7,5 cala z tyłu. Przedni bieżnik ma szerokość 8,5 cala, a tylny bieżnik ma szerokość 7,5 cala. Wysokość wsiadania dla tej ciężarówki wynosi 18,7 cali, a wysokość gruntu 17,2 cali. Skrzynia ładunkowa ma 55,2 cali długości, 55,6 cali szerokości i ma 55,6-calową tylną klapę. Skrzynia ładunkowa ma 40,4 cali szerokości między nadkolami i ma całkowitą pojemność 30 stóp sześciennych. S-10 ZR2 ma masę własną wynoszącą 3788 funtów.
Zdolności
Chevrolet S-10 ZR2 z 2003 r. Ma maksymalną ładowność 1111 funtów. i maksymalna masa całkowita pojazdu 5150 funtów. Maksymalna masa, którą S-10 może ciągnąć, wynosi 5200 funtów., I tylko 10 do 15 procent tej masy, do 750 funtów., Może być na przyczepie językowej. Zbiornik paliwa mieści maksymalnie 17,5 galonów 87-oktanowej zwykłej benzyny bezołowiowej.
