Zawartość
Kawasaki Bayou 220 był pojazdem ATV. Czterokołowy, nieporęczny korpus, przednie i tylne bagażniki oraz duże, grube opony wykluczały, że jest to sportowy ATV. W 2001 r. Bayou 220 miał MSRP w wysokości 3299 USD.
Specyfikacja silnika
W Bayou 220 zastosowano czterosuwowy, jednocylindrowy silnik. Przemieszczenie tłoka wyniosło 215 cm3. W konstrukcji zaworów zastosowano pojedynczy górny wałek rozrządu i miał całkowite zawory piekarnika. Współczynnik kompresji wynosił 9,30 do 1, a bor według skoku mierzył 2,64 na 2,4 cala. Bayou 220 był ATV z napędem na dwa koła.
Konstrukcja silnika
Układ chłodzenia silnika wykorzystał konstrukcję chłodzoną powietrzem. ATV był wyposażony w elektryczny rozrusznik z rezerwowym odrzutem, a zapłon zawierał technologię DC Capacitor Discharge Ignition. Układ paliwowy zastosowany w gaźniku Mikuni VM24SS, a ATV był napędzany wałkiem. Skrzynia biegów miała pięciobiegową skrzynię biegów do przodu i jedną bieg wsteczny, a sprzęgło było automatyczną odśrodkową i mokrą konstrukcją wielotarczową.
podwozie
Całkowita pojemność paliwa wynosiła 2,6 galona, a pojemność oleju wynosiła 2,1 qts. Zakres skrzyni biegów wynosił od 2,923 na pierwszym biegu do 0,785 na piątym biegu.Skok przedniego zawieszenia wyniósł 4,5 cala, a skok tylnego zawieszenia - 4,9 cala. Bayou 220 mierzył 68,7 cali długości, 40,2 cali szerokości i 40,9 cali wysokości. Pojemność przedniego bagażnika wynosiła 44 funty., Zaś tylny bagażnik miał 66 funtów. pojemność. Całkowita zdolność holownicza zmierzona 450 funtów.
