Zawartość
Czujniki O2 mierzą mieszaninę tlenu i gazu wydalonego z pojazdu. Pomaga to komputerowi pokładowemu w prawidłowym usuwaniu zanieczyszczeń. Gdy ludzie zmieniają swoje samochody, aby uzyskać moc, czujnik O2 zwykle pojawia się na rynku. Niektóre osoby eliminują czujnik O2 umieszczony bezpośrednio przed katalizatorem, aby obejść kontrolne światło silnika.
Krok 1
Znajdź kolektor wydechowy przykręcony z boku głowicy silnika z boku silnika. Podążaj za rurą wydechową (zwaną rurą dolną) od kolektora do dużego owalnego konwertera katalitycznego, który przykręca się do rury. Czujnik O2 ma wystający z niego zielony przewód; czujnik jest biały i wygląda jak świeca zapłonowa.
Krok 2
Śledź zielony przewód do wiązki przewodów, z którą się łączy. Powinien znajdować się w odległości około 4 do 6 cali od czujnika O2.
Krok 3
Odłącz zielony przewód od wiązki przewodów za pomocą plastikowego złącza na zielonym przewodzie od wiązki.
Zawiąż zielony drut wokół innego drutu na wiązce, aby zapobiec jego upadkowi i ewentualnemu spadnięciu na rurę wydechową.
ostrzeżenie
- Możesz całkowicie usunąć czujnik O2 i zastąpić go gwintowanym korkiem (metalową gwintowaną peleryną), wykręcając czujnik z rury za pomocą klucza, a następnie wkręcając korek do otworu. Spowoduje to jednak, że nie skontrolujesz ich przed przetestowaniem brakującego czujnika O2. Jeśli Twój „silnik sprawdzający” wyjdzie z czujnika O2, również nie przejdziesz testu emisji. Czujnik O2 należy odłączać wyłącznie w pojeździe lub używać go do wyścigów lub jazdy w terenie.
