Zawartość
Krajowa administracja bezpieczeństwa ruchu drogowego. Tytuł 49 Kodeksu postępowania Stanów Zjednoczonych dla tej administracji i producentów samochodów musi spełniać standardy określone przez tę administrację. Wszystkie standardy zostały napisane w celu ochrony społeczeństwa przed nieuzasadnionym ryzykiem.
Tylne osłony uderzeniowe
Zgodnie ze standardowymi numerami 223 i 224 wydanymi przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, przyczepy muszą mieć mniejszą liczbę ofiar śmiertelnych. przy zderzeniu mniejszych pojazdów z większą przyczepą.
Światła
Standardowa liczba 108 wymaga wymiany. Niniejsza norma dotyczy lamp, urządzeń odblaskowych i wszelkich innych urządzeń związanych z systemem oświetleniowym. Ciągnik za przyczepą musi włączyć światła, światła i światła stop. Prawidłowo działający system świateł zwiększa widoczność i pozwala innym kierowcom zobaczyć kierunkowskazy, hamulce i sygnały awaryjne. Jego celem jest również ograniczenie obrażeń i śmierci w wyniku kolizji. Właściwe oświetlenie jest niezbędne w nocy i w warunkach ograniczonej widoczności. Światła w ciągu dnia ułatwiają innym kierowcom.
Opony
Standardowe numery 119 i 120 stwierdzają, że wymagany jest odpowiedni wybór opon. Opony muszą mieć odpowiedni rozmiar i odpowiednią nośność. Felgi muszą mieć określony rozmiar, rodzaj i oznaczenie. Dokładny typ zależy od rodzaju ciągnięcia za przyczepą. Te dwie normy mają na celu zapewnienie, że są one odpowiednio dobrane do bezpiecznego użytkowania przyczepy.
