Jak dostroić Harley 883?

Wideo: Przestrajanie UKF [RS Elektronika]#89

Zawartość

Krok 1
Krok 2
Krok 3
Krok 4
Krok 5
Wskazówki
Przedmioty, których będziesz potrzebować

Regularne dostrajanie może przedłużyć żywotność Harley-Davidson XL883 Sportster, zapobiegając nadmiernemu zużyciu powodującemu uszkodzenie silnika i przekładni motocykla. Jednak korekta powinna obejmować nie tylko olej. Hamulce motocykli, świece zapłonowe, filtr powietrza, a nawet układ elektryczny powinny zostać zwrócone na problem. Spodziewaj się, że poświęcisz przynajmniej półtorej godziny na pracę, aby poświęcić każdej części odpowiednią uwagę.

Krok 1

Znajdź wąż spustowy zbiorników oleju po lewej stronie ramy. Poluzuj węże płaskim śrubokrętem i zdejmij wąż z ramy. Spuścić olej do miski olejowej i ponownie podłączyć wąż spustowy do ramy. Dokręcić zacisk węża za pomocą płaskiego śrubokręta. Odkręcić filtr oleju silnika i zastąpić go świeżym filtrem oleju. Dokręć filtr oleju ręcznie, aby podstawa filtra dotykała silnika, dokręcając go o dodatkowe pół obrotu. Napełnij zbiornik oleju trzema czwartymi świeżego oleju 20W50.

Krok 2

Odkręcić korek spustowy od spodu jednostki przekładni za pomocą klucza nasadowego i spuścić płyn przekładniowy do miski olejowej. Wkręcić korek spustowy do przekładni i dokręcić go kluczem nasadowym. Uzupełnij skrzynię biegów 1 qt. płynu przekładniowego.

Krok 3

Odkręć śruby z zewnątrz filtra powietrza za pomocą śrubokręta Torx. Zdejmij pokrywę z filtra powietrza. Wyjmij wkład filtra z filtra powietrza i zastąp go nowym wkładem filtra. Umieść pokrywę na podstawie filtra powietrza. Dokręcić śruby pokrywy filtra powietrza śrubokrętem Torx.

Krok 4

Ściągnij przewody świecy zapłonowej z obu świec zapłonowych. Odkręcić świece zapłonowe z gniazdem świecy zapłonowej. Ustaw nowy odstęp między elektrodami świec zapłonowych na 0,40 cala za pomocą narzędzia szczeliny. Przykręcić świece zapłonowe do silnika za pomocą gniazda świecy zapłonowej. Nasunąć przewody świec zapłonowych na obie świece zapłonowe.

Krok 5

Sprawdź klocki hamulcowe na przednich i tylnych kołach. Użyj latarki, aby oświetlić obszar, w którym klocki hamulcowe stykają się z hamulcem wirnika. Wymień klocki hamulcowe, jeśli pozostało mniej niż 1,8 cala materiału klocka.

Podnieś pokrywę baterii, aby uzyskać dostęp do zacisków baterii. Przetestuj ładowanie baterii za pomocą multimetru. Idealnie, bateria powinna mieć minimalne ładowanie 12,8 woltów. Naładuj akumulator za pomocą automatycznego ładowania i akumulatora. Włącz motocykle i sprawdź, czy wszystkie światła i wskaźniki działają poprawnie. Wymień wszystkie przepalone światła. Uruchom silnik i przetestuj akumulator za pomocą multimetru, aby sprawdzić napięcie ładowania. Idealnie, bateria powinna mieć minimalne napięcie 14,1 woltów. Zatrzymaj silnik i zamknij pokrywę baterii.

Wskazówki

Skontaktuj się z lokalnym przedstawicielem firmy Harley-Davidson, jeśli motocykle ładujące napięcie są niższe niż 14,1 wolta. W obrębie układu ładowania stojana lub regulatora napięcia może występować problem.
Rozgrzej motocykl przed wymianą lub sprawdzeniem poziomu oleju. Ciepły olej zapewnia dokładny odczyt poziomu oleju i będzie lepiej płynął podczas procesu opróżniania.