![Yamaha TTR225 reviews](https://i.ytimg.com/vi/47WITMJ2JNQ/hqdefault.jpg)
Zawartość
Yamaha TTR 225 to motocykl typu dirt, który był produkowany do 2004 roku, kiedy to został zastąpiony przez Yamaha TTR 230. TTR 230 był znany ze swojej doskonałej niezawodności. Model 2000 ma te same parametry mechaniczne co wszystkie TTR 225 do 2004 r. - z wyjątkiem kilku drobnych zmian kosmetycznych na zewnątrz.
Wymiary i wygląd zewnętrzny
Yamaha TTR 225 ma 81,5 cala długości, 32,3 cala szerokości, 45,3 cala wysokości i rozstaw osi 53,1 cala, co daje suchą masę 260,1 funta. Ma całkowitą pojemność 2,64 galonów. Materiał korpusu jest wykonany z tworzywa sztucznego i jest wyposażony w osłony ramy, osłony zewnętrzne, osłony widelca, przednie i tylne błotniki z tworzywa sztucznego oraz płyty poślizgowe.
Silnik i skrzynia biegów
2000 Yamaha TTR 225 ma jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik w konfiguracji SOHC z dwoma zaworami na cylinder. Współczynnik kompresji 9,5: 1, w połączeniu z otworem i skokiem 2,8 i 2,3 cala, powodując przemieszczenie 223 cm3 i maksymalny moment obrotowy 13,1 stóp funtów przy 6500 obr./min. Silnik uruchamia się zarówno za pomocą mechanizmu elektrycznego, jak i mechanizmu rozruchowego. Paliwo jest dostarczane za pomocą 40-mm Mikuni CV z czujnikiem położenia przepustnicy. Motocykl jest wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów CDI i ma napęd końcowy napędzany łańcuchem.
podwozie
Yamaha TTR 225 jest wyposażony w zawieszenie z widelcem teleskopowym z przodu i zawieszenie z jednym amortyzatorem z tyłu. Zawieszenie znajduje się z przodu iz tyłu odpowiednio 9 i 7,6 cala. Przód wyposażony jest w 8,7-calowe hamulce jednotarczowe i oponę 80/100 R21. Tył jest wyposażony w 5,1-calowe hamulce bębnowe i oponę 100/100 R18. Rama wykonana jest ze stali.