Zawartość
Wielu jeźdźców Harley-Davidson przysięga na aforyzm „głośne fajki ratują życie”. W końcu pewny siebie jeździec jest bezpieczniejszym jeźdźcem. Wykonywanie rur fabrycznych jest alternatywą dla zakupu zestawu wydechowego na rynku wtórnym. Jednak jedynym skutecznym sposobem na wykonanie tego tłumika jest usunięcie przegród, można to zrobić w czterech łatwych krokach.
Krok 1
Posmaruj tył tłumika olejem do cięcia. Olej do cięcia pomoże zapobiegać dymowi i iskrzeniu podczas usuwania tłumików, a także zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń i przedostawaniu się do hederów.
Krok 2
Użyj wiertarki, aby odciąć przegrodę, długi cylinder na środku tłumika. Wywiercić wiertło i wywiercić otwór w wiertarce elektrycznej. Przeciąć płytkę końcową wokół otworu przegrody. Przegroda jest przyspawana do tylnej części Harleya. Na niektórych rurach wydechowych może znajdować się zestaw śrub przytrzymujących przód przegrody na miejscu. Można to usunąć za pomocą klucza imbusowego lub śrubokręta.
Krok 3
Chwyć przegrodę za pomocą szczypiec igłowych. Przekręć i pociągnij przegrodę, aż się wysunie. Może to wymagać trochę wysiłku. Gdy przegroda zostanie wyjęta, sprawdź rurę pod kątem wiórów metalowych. Możesz zdjąć tłumik, aby przedmuchać powietrze. Możesz też po prostu usunąć tłumik, trzymać go pionowo i uderzyć go ręką, aby upewnić się, że ścieżka przez tłumik nie zawiera żadnych zanieczyszczeń.
Powtórz kroki od 1 do 3 dla drugiego tłumika. Wymień tłumiki na motocyklu i zabierz go na jazdę próbną.
ostrzeżenie
- Należy pamiętać, że usunięcie przegród może zmienić współczynniki kompresji motocykla, co może wpłynąć na poziomy mocy dostarczane przez rower.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Cięcie oleju
- Wiertarka
- 1-calowa piła otworowa
- Przedłużenie wiertła
- Szczypce z igłami
- Wkrętak lub klucz imbusowy (w razie potrzeby)
