Zawartość
Mimo że dzielił platformę z Chevrolet Tahoe i GMC Yukon, Escalade miał niezaprzeczalną ekskluzywną saszetkę. Duży, zuchwały i mocny, pełnowymiarowy SUV Cadillac wiernie ucieleśnia tradycyjny luksus w amerykańskim stylu, mimo że jest ciężarówką.
Escalade był dostępny w trzech dobrze wyposażonych wersjach wyposażenia, z których Platinum była najdroższa i najbardziej luksusowa. 2014 był ostatnim rokiem dla modelu trzeciej generacji.
wymiary
Dzięki dużym rozmiarom i odważnemu ekstrawertycznemu stylowi Escalade była imponującą obecnością na drodze. Duży SUV mierzył 202,5 cala długości, 79 cali szerokości i 75,9 cali wysokości. Siedział na 116-calowym rozstawie osi i ważył 5527 funtów. Przednie fotele zapewniały 41,1 cali wolnej przestrzeni, 65,2 cali przestrzeni na ramiona, 60,5 cali przestrzeni na biodra i 41,3 cali przestrzeni na nogi. Pasażerowie w drugim rzędzie otrzymali 39,2 cali przestrzeni nad głową, 65,2 cali przestrzeni na ramiona, 60,6 cali przestrzeni na biodra i 39,0 cali przestrzeni na nogi. Wreszcie, pasażerowie trzeciego rzędu mają 37,9 cali wolnej przestrzeni, 61,7 cali przestrzeni na ramiona, 49,1 cali przestrzeni na biodra i 25,6 cali przestrzeni na nogi. Escalade zapewnia 16,9 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej. Maksymalna przestrzeń ładunkowa z siedzeniami drugiego i trzeciego rzędu wyniosła 108,9 stóp sześciennych.
Napęd
Odpowiednio masywny V-8 o pojemności 6,2 litra umieszczony pod długim kapturem Escalades. Tradycyjna konstrukcja zaworu górnego z dwoma zaworami na cylinder generowała 403 moc przy 5700 obr / min i moment obrotowy 417 funtów przy 4300 obr / min. Cały ten ciąg wystarczył, aby uzyskać duży, ciężki SUV od 0 do 60 mil na godzinę w ciągu 6,8 sekundy. Escalade był dostępny z napędem na tylne koła lub pełnym napędem na wszystkie koła. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów była jedynym wyborem przekładni. Duży Cadillac miał maksymalną zdolność holowania wynoszącą 8300 funtów z napędem na tylne koła i 8100 funtów, gdy jest wyposażony w napęd na wszystkie koła. Maksymalne modele z napędem na tylne koła wynosiły 1,573 funta, zaś z napędem na wszystkie koła - 1,582 funta.
Funkcje i opcje
Podstawowy poziom wykończenia Escalades nazwano Luksusowy. Godne uwagi funkcje zewnętrzne i podwozia obejmowały 18-calowe aluminiowe felgi, tylne blokowanie, światła przeciwmgielne, automatyczne reflektory ksenonowe, sprzęt do holowania, tylne czujniki parkowania, podgrzewane, składane lusterka z automatycznym przyciemnianiem po stronie kierowcy, tablice biegowe i elektryczną klapę podnoszenia. Luksusowe wnętrze SUV-a ze skórzaną tapicerką - winylowa bramka w trzecim rzędzie - trójstrefowa automatyczna klimatyzacja, podgrzewana, elektrycznie regulowana kierownica, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, zdalny zapłon, regulowane pedały, szyberdach , podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia oraz podgrzewane siedzenia drugiego rzędu. System nawigacji GPS, panel informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, łączność Bluetooth, system GM OnStar, elektroniczny asystent martwego pola, kamera wsteczna i 10-głośnikowy system dźwięku przestrzennego Bose z radiem satelitarnym, dodatkowym gniazdem audio i interfejsem iPod / USB. Do wykończenia klasy średniej Premium dodano 22-calowe aluminiowe koła, kratkę w kolorze nadwozia, listwy boczne i klamki drzwi, chowane stopnie wspomagające, system rozrywki na tylnych siedzeniach oraz przyciemnione, przezroczyste środkowe wysoko zamontowane światło stop i tylne światła. Najwyższej klasy wykończenie Platinum dodaje specjalny przód z chromowanymi górnymi i dolnymi kratkami, chromowanymi listwami bocznymi, wiatrem i klamkami drzwi, reflektorami LED, specjalnymi 22-calowymi aluminiowymi kołami, wysokiej jakości skórzanymi powierzchniami anilinowymi dla pierwszy i drugi rząd, owinięta skórą deska rozdzielcza, podgrzewane i chłodzone uchwyty na kubki, podwójne przednie zagłówki ekrany LCD do systemu rozrywki oraz ekskluzywna kolorystyka wnętrza w kolorze jasnego kakao. System zawieszenia GMs Magnetic Ride Control, stosowany w CTS-V i Corvette, był opcjonalny.
bezpieczeństwo
Standardowe funkcje bezpieczeństwa Escalades obejmowały czterokołowy ABS, elektroniczny system stabilności z technologią łagodzenia dachowania, podwójne przednie poduszki powietrzne, przednie boczne poduszki powietrzne i boczne kurtynowe poduszki powietrzne dla wszystkich trzech rzędów siedzeń. System ostrzegania o martwym polu był dostępny jako opcja.
Dane konsumenckie
Escalade z napędem na tylne koła otrzymał ocenę EPA na poziomie 14 mpg w mieście i 18 mpg na autostradzie. Wersja z napędem na wszystkie koła została oceniona na 13-18. Escalade 2014 miała cenę bazową 67 970 USD. Model premium klasy średniej rozpoczął się od 72 250 USD. Pełen funkcji Platinum Escalade zaczął się od wyniosłej kwoty 80 520 $.
