Zawartość
Niektóre osoby używają zamiennie terminów „pasek rozrządu” i „pas serpentynowy”. Te dwa elementy silnika mają jednak zupełnie inne funkcje. Oba odgrywają istotną rolę w eksploatacji pojazdu i powinny być regularnie sprawdzane pod kątem zużycia lub uszkodzeń.
Pasek rozrządu
Pasek rozrządu łączy wał korbowy samochodu z wałkiem (-ami) rozrządu. Jego celem jest zapewnienie, aby zawory otwierały się i zamykały w sekwencji z tłokami. Nie wszystkie pojazdy mają pasek rozrządu.
Pas Serpentynowy
Pas serpentynowy lub pasek napędowy łączy i obsługuje wiele akcesoriów silnika, w tym sprężarkę klimatyzacji, pompę wody i alternator. Większość nowych pojazdów osobowych ma wężowaty pas.
uszkodzenie
Jeśli pasek rozrządu się zepsuje, tłoki mogą uderzyć w zawory, co może doprowadzić do uszkodzenia tłoków, zaworów i / lub głowicy cylindrów, prowadząc do kosztownych napraw i możliwej wymiany silnika. Jeśli serpentynowy pasek zerwie się podczas pracy pojazdu, wszystko będzie napędzane przez pas.
