Zawartość
Ford Ranger Splash był charakterystycznym modelem pick-upów Ranger sprzedawanym oddzielnie od zwykłego modelu Ranger. Na początku produkcji Splashów główną różnicą między Splashem a zwykłym Rangerem była skrzynia ładunkowa Fllareside.
Zwykły Strażnik
Ford Ranger zadebiutował w 1983 roku jako kompaktowa ciężarówka. Dopiero w 2001 roku naśladował styl swojego starszego brata, pełnowymiarowego pickupa z serii F. W ciągu pierwszej dekady Komandos miał konserwatywny styl. Jest to skrzynia ładunkowa, grill ze skrzynią na jajka i spartańskie wnętrze. W 1993 roku podstawowy Ranger otrzymał remont z lekko rozszerzonymi kloszami kół i środkiem czyszczącym do stylizacji kratki.
Splash
Ford wprowadził Splash w 1993 roku wraz z trendem branżowym w zakresie sportowych ciężarówek. Splash miał łóżko typu flary, które nawiązało do stylistyki skrzyń ładunkowych z lat 50., w których tylne koła znajdowały się poza łóżkiem pod wystającymi, rozszerzanymi klockami. Splash został wyposażony w zewnętrzną grafikę „Splash”, zderzaki pomalowane w tym samym kolorze co nadwozie i aluminiowe felgi.
Późniejsze zmiany
Do 1999 r. Splash był wyposażony w wewnętrzne uchwyty ułatwiające wysiadanie i wsiadanie do kabiny. Splash i XLT Ranger otrzymały również czteropinową wiązkę holowniczą przyczepy do podłączenia elektrycznego.
