Zawartość
Xterra to kompaktowy SUV produkowany przez Nissana od 2000 roku. Teraz, w swojej drugiej generacji, Xterra konsekwentnie ma widok z tyłu i z tyłu. Te cechy, wraz z bagażnikami dachowymi i wytrzymałym wyglądem, pozwoliły Nissanowi wyposażyć Xterrę w entuzjastów outdooru. Od samego początku ciężarówka była oferowana w standardowych modelach XE i luksusowych modelach SE.
Różnice zewnętrzne
SE oferuje szereg funkcji niedostępnych w modelu XE. Należą do nich 16-calowe koła ze stopu aluminium, dach księżycowy, przedni hak holowniczy, lusterka boczne o podwójnej mocy, osłony przeciwbryzgowe i czarne listwy boczne nadwozia. XE jest wyposażony w 16-calowe stalowe koła.
Różnice wewnętrzne
Zarówno modele XE, jak i SE są wyposażone w elektryczne szyby i zamki, zdalne otwieranie pojazdu bez kluczyka, schowek na siatkę i zdejmowane poduszki tylnych siedzeń. SE oferuje szereg dodatków, w tym osłonę przeciwsłoneczną, przednie światła, łatwy do czyszczenia filtr powietrza, łatwą do czyszczenia przestrzeń ładunkową. SE obejmuje również apteczkę i regulowane sterowniki z podparciem lędźwiowym.
Osiągi silnika i jazda
Zarówno XE, jak i SE oferują 4-litrowy silnik DOHC V6, 261-konny silnik z układem dynamicznej kontroli pojazdu, aktywnym ograniczonym poślizgiem i czterokołowym układem przeciwblokującym. SE oferuje jednak sześciobiegową manualną skrzynię biegów, podczas gdy XE ma tylko pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Oba modele mają wspomaganie kierownicy i identyczne przednie i tylne zawieszenie. SE z automatyczną skrzynią biegów ma taki sam przebieg gazu jak XE, podczas gdy ręczna skrzynia biegów ma nieco lepszy przebieg w mieście. SE waży o kilka funtów więcej niż XE z powodu dodatków.
