Różnica między Ford Expedition XLT a Ford Expedition

Autor: Robert Simon
Data Utworzenia: 17 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Różnica między Ford Expedition XLT a Ford Expedition - Naprawa Samochodów
Różnica między Ford Expedition XLT a Ford Expedition - Naprawa Samochodów

Zawartość


Ford Expedition to duży SUV, a XL i XLT to dwa modele w dolnej części skali. XL to model podstawowy wśród ośmiu modeli Expedition. Większość różnic między XL i XLT dotyczy pakietów opcji i wyposażenia.

Podstawy

Mimo że XL i XLT znajdują się w dolnej części skali, nadal są szerokimi i przestronnymi SUV-ami. XL zaczyna się od 36 660 USD, a XLT zaczyna się od 38 200 USD. High-end Expedition to King Ranch EL, którego cena zaczyna się od 48 790 USD. Zarówno funkcja XL, jak i XLT ma 5,4-litrowy silnik V8. Expedition dostarczy 85 procent maksymalnego momentu obrotowego przy 1500 obr / min, co jest ważne przy ciągnięciu dużego obciążenia. Silnik wytwarza 310 koni mechanicznych.

wygląd

XL ma 17-calowe standardowe felgi aluminiowe, podczas gdy XLT ma 18-calowe standardowe felgi aluminiowe i 20-calowe felgi aluminiowe dostępne jako opcja. Dolne zderzaki na XL są czarne, podczas gdy na XLT są tego samego koloru co nadwozie, a metaliczny kolor jest opcją. Siatka tego samego koloru co korpus jest również opcją w XLT. Opcje dostępne w XLT i więcej w XL, to metalowe i rozkładane deski do biegania. Istnieje również kilka kolorów listew dostępnych na XLT jako opcje. Inną ważną opcją dla XLT jest moc dachu księżycowego, niedostępna w XL. XLT ma również opcjonalnie skórzane fotele.


wnętrze

We wnętrzu Ekspedycji znajdziesz najwięcej różnic. XLT ma więcej luksusów i więcej opcji niż XL. XLT ma dwustrefową automatyczną kontrolę temperatury, podczas gdy kontrola klimatu w XL jest ręczna. Oba pojazdy mają możliwość regulacji mocy, ale XLT dodaje mocy standardowi systemu. XLT ma odchylaną, skórzaną kierownicę o skoordynowanej kolorystyce ze standardowymi elementami sterującymi dźwiękiem. XL ma tę samą kierownicę bez elementów sterujących dźwiękiem. XLT ma uniwersalny standardowy otwieracz do drzwi garażowych, a także opcjonalnie wycieraczki z czujnikiem deszczu i elektrycznie podnoszoną klapę tylną. Oba pojazdy są standardowo wyposażone w radio satelitarne. XLT ma wbudowany system nawigacyjny jako opcję. System „SYNC” pozwala komendom głosowym obsługiwać płyty CD oraz odtwarzacze MP3 i telefony. Ten system da ci również raport o ogólnym stanie twojego pojazdu. Jest to standardowe w XLT i opcjonalne w XL.


Rozzerzenia błotników rozciągają ię od koła aż do błotników. Dodanie rozbłyków błotników do amochodu może zachować nadwozie i zwiękzyć wartość pojazdu. Wykonanie rozbłyku błotnika...

Wykrywanie wycieków w rdzeniu parownika układu klimatyzacji pojazdu może być wyzwaniem. Ten podobny do grzejnika element znajduje ię w platikowej obudowie parownika. Elektroniczny wykrywacz niez...

Fascynujący