Zawartość
9N i 2N zostały wyprodukowane przez Forda w połowie XX wieku. Ford produkował ciągnik 9N od 1939 do 1942 r., Który zastąpił model 2N, który firma produkowała od 1942 r. Do 1947 r. Mimo że firma zajmuje się produkcją sprzętu rolniczego, takiego jak ciągniki, na początku i w połowie XX wieku Ford sprzedał oddział ciągników firmie Fiat Agri w 1993 roku.
Historia i pochodzenie
2N jest zbliżoną odmianą ciągnika 9N. Ford niewątpliwie kontynuowałby produkcję 9N po 1942 r. Z powodu wybuchu II wojny światowej w 1939 r. I zaangażowania obu Ameryk w 1941 r. Trudno było znaleźć materiały potrzebne do budowy 9N. Ford wypuścił 2N w 1942 roku, aby przeciwdziałać temu problemowi. W rzeczywistości, według strony internetowej Tractor Data, „projektując nowy model, Ford był w stanie ominąć wojenne ograniczenia cenowe”.
Kluczowe różnice
Z powodu wojennych braków w niektórych materiałach 2N różniły się nieznacznie od 9N. Według strony internetowej SSB Tractor: „W 1942 roku Ford został zmuszony do zaprzestania produkcji 9N na rzecz 2N, poprawionej wersji ciągnika zaprojektowanego do stosowania materiałów, które nie były tak rzadkie”. Na przykład z powodu niedoborów gumy Ford zainstalował stalowe koła na 2N. Inną główną różnicą między 9N a 2N był 9N z generatorem i baterią, podczas gdy 2N używał magneto i ręcznego rozruchu.
Specyfikacja silnika
Ciągniki 9N i 2N miały ten sam silnik: czterocylindrowy silnik Forda. Silnik miał pojemność tłoka wynoszącą 2,0 litry, a kolejność uruchamiania tłoka wynosiła jeden, dwa, cztery i trzy. Bor i udar mierzyły 3,188 na 3,75 cala, a współczynnik kompresji wynosił 6,0 do 1. Silnik wytworzył 23,57 koni mechanicznych przy 2000 obr / min i miał maksymalny potencjał momentu obrotowego 84 funtów sześcienny przy 1500 obr / min.
wymiary
Ford 2N i 9N miały podobne wymiary, z wyjątkiem ciężarów operacyjnych: 2N obsłużył 3070 funtów, podczas gdy 9N mógł obsłużyć 3375 funtów. Oba ciągniki miały całkowitą długość 115 cali, szerokość 64 cali i wysokość 52 cali. Każdy ciągnik ma również prześwit 13 cali. Przednie i tylne stopnie mierzone między 48 a 76 cali w każdym z ciągników. Maksymalna pojemność paliwa dla obu ciągników wynosiła 10 galonów.
