Zawartość
Koła zamachowe i elastyczne są dwiema częściami tego samego zadania. Zależy to od tego, czy kierowca może ręcznie sterować skrzynią biegów.
moment obrotowy
Uruchamianie zapłonu w energii mechanicznej silnika. Sposób, w jaki silnik odbiera moment obrotowy, zależy od przekładni i towarzyszącego jej koła zamachowego lub elastycznej tarczy.
transmisje
Każda część jest niezbędna w zależności od rodzaju pojazdu. Koła zamachowe są używane w manualnych skrzyniach biegów, a płyty fleksograficzne są używane wyłącznie do automatyki.
koło zamachowe
Koło zamachowe jest połączone bezpośrednio ze sprzęgłem, umożliwiając przenoszenie momentu obrotowego między przekładnią a silnikiem. Koło zamachowe może tłumić wibracje i zapewniać powierzchnię styku sprzęgła.
Flexplate
Płyta giętka mocuje przemiennik momentu obrotowego - urządzenia, którego nie można porównać do prędkości obrotowych - z wałem korbowym.
identyfikacja
Koło zamachowe może być tak szybkie, tak ciężkie, że ma większą bezwładność niż wiruje. Płyta giętka jest zwykle wytłaczana ze stali z przyspawanym pierścieniem zębatym.
