Zawartość
Przegrzany samochód to problem, który został rozwiązany od razu. Jeśli chcesz zająć się tym problemem, prawdopodobnie będziesz mieć więcej problemów. Dlatego najlepiej jak najszybciej zdiagnozować problem przegrzania i go naprawić. Kiedy twój samochód się przegrzewa, musisz o nim wiedzieć.
Krok 1
Sprawdź wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej, jeśli Twój pojazd go posiada. Jeśli jest powyżej punktu środkowego między zimnem a gorącem, to twoja pierwsza wskazówka, że twój samochód się przegrzewa.
Krok 2
Sprawdź, czy pod maską nie wydobywa się dym. Palący silnik to wyraźny znak, że jest zbyt gorący.
Krok 3
Otwórz samochody ogrzewające wiatry. Jeśli ciepło jest ważniejsze niż zwykle, silnik może przekroczyć swój normalny poziom temperatury.
Krok 4
Słuchaj niezwykłych dźwięków pukania lub uderzania pod maską, które mogą być objawem przegrzanego silnika.
Krok 5
Sprawdź swój poziom przeciwzamrożeniowy. Jeśli jest bardzo niski, nawet jeśli właśnie tam byłeś, może to być przyczyną przegrzania silnika. Może to również wskazywać, że gdzieś wyciek chłodziwa. Jak sama nazwa wskazuje, silnik korzysta z płynu chłodzącego, aby się ochłodzić - jeśli z jakiegoś powodu płyn chłodzący nie przedostanie się do układu, spowoduje to wzrost temperatury w samochodach.
Krok 6
Podnieś samochody i włącz silnik. Wróć i posłuchaj swojego samochodu. Jeśli nie usłyszysz ani nie zobaczysz wirującego wentylatora chłodnicy, spowoduje to przegrzanie. Wentylator pomaga utrzymać silnik w niskiej temperaturze, gdy jedziesz powoli i na biegu jałowym.
Krok 7
Sprawdź swoje samochody z termostatem.Szybki sposób, aby to zrobić, aby zdjąć korek chłodnicy i uruchomić pojazd. W przypadku nagłego obniżenia poziomu chłodziarki w uchwycie nagrzewa się, istnieje szansa, że termostat zablokuje się, co może być przyczyną przegrzania. Na wszelki wypadek upewnij się, że włączysz parkowanie samochodów.
Sprawdź przedni wąż chłodnicy (zwykle umieszczony z przodu samochodu nad chłodnicą). Jeśli zobaczysz wyciek płynu chłodzącego, spowoduje to przegrzanie, ponieważ silnik nie otrzymuje wystarczającej ilości płynów, aby się ochłodzić. Otwórz korek chłodnicy i sprawdź, czy w środku nie ma płynu - jeśli nie, to problem. Sprawdź uszczelkę głowicy cylindrów zbiornik chłodziwa i komora spalania (patrz zdjęcie „Zasoby”). Jeśli uszczelka jest zła, spowoduje to problem przegrzania.
wskazówka
- Holuj samochód, gdy się przegrzeje. Nie zezwalaj na kontynuowanie pracy, gdy silnik jest gorący, aby uniknąć poważniejszych problemów.
