Zawartość
Silnik z serii 60 został wprowadzony na rynek przez Detroit Diesel w 1987 roku. Początkowo dostępny jako silnik o pojemności 11,1 litra, seria 60 przeszła wiele zmian podczas produkcji. Nowe przepisy dotyczące kontroli emisji wymagały silników Diesla z układem recyrkulacji spalin. Nowa technologia ma również wiele wyzwań dla techników w zakresie diagnozowania ewentualnych skarg dotyczących wydajności silnika. Technicy często potrzebują aktualnych informacji na temat prawidłowego rozwiązywania problemów z silnikiem z serii 60.
Krok 1
Podłącz złącze Pro-Link do gniazda OBD, które znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. W zależności od diagnozowanego modelu gniazdo może być okrągłym 12-stykowym lub 12-stykowym prostokątnym złączem Deutsch.
Krok 2
Uruchom silnik pojazdu. Poczekaj kilka sekund, aby Pro-Link zeskanował elektroniczny moduł sterujący silnika. Kody zaczną się pojawiać po kilku chwilach działania. Zapisz zarówno aktywne, jak i nieaktywne kody.
Krok 3
Interpretacja kodów błędów znajduje się w instrukcji serwisowej serii 60. Nieaktywne kody oznaczają, że moduł elektroniczny nie został wykryty. Aktywne kody to problem, który obecnie powoduje problemy z silnikiem.
Rozwiąż problemy z aktywnymi kodami znalezionymi podczas procesu skanowania silnika. Instrukcje naprawy znajdują się w instrukcji serwisowej serii 60.
Wskazówki
- Nexiq Pro-Link z Detroit Diesel to najszybszy sposób na usunięcie usterki silnika Serii 60.
- Instrukcje serwisowe z serii 60 można uzyskać u większości autoryzowanych dealerów Detroit Diesel.
- Podręcznik rozwiązywania problemów z serii 60 zawiera listę kodów i ich znaczenie.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Narzędzia do mechaniki
- Pro-Link Reader z kartą Detroit Diesel
- Instrukcja serwisowa serii 60
- Kupuj ręczniki
