![Zachowanie Polski rozbroiło niebezpieczną bombę. Przekazanie samolotów MIG-29 Ukrainie.](https://i.ytimg.com/vi/OJVVyggFYSA/hqdefault.jpg)
Zawartość
Uszczelki kulkowe są zaprojektowane tak, aby utrzymać twoje pojazdy płasko na drodze, gdy zwisają w górę iw dół. Jedną piłkę umieszcza się na najdalszej krawędzi górnego i dolnego ramienia sterującego. Przegub kulowy łączy wahacze z zwrotnicami z boku pojazdu. Przeguby kulowe nie idą dobrze; w przeciwnym razie mogą wystąpić problemy z bezpieczeństwem.
Zużycie opon
Niesprawny przegub kulowy może pozwolić kołom poruszać się w dowolnym kierunku, w którym je poprowadzą, i pozostaną w tej pozycji, dopóki nie zmuszą ich gdzie indziej. Jeśli chodzi o zmarszczki na dowolnym odcinku oprócz środkowego, powoduje to nierównomierne zużycie opon. Zły przegub kulowy może prowadzić do częstszej wymiany opon.
Zawieszenie uszkodzeń
Przeguby kulowe mogą się czasami blokować. Kiedy kula łączy się, blokuje się, ruch go nie absorbuje. Ma zostać przeniesiony na inną stronę. Zazwyczaj ruch ten jest przenoszony na tuleje wahacza. Tuleje te są wykonane z gumy, łatwo się zużywają i ich wymiana jest kosztowna.
Niepowodzenie inspekcji
Jeśli mieszkasz w stanie wymagającym corocznej kontroli pojazdu, zły przegub kulowy może wpędzić cię w kłopoty. W żadnym stanie nie będzie wadliwego elementu zawieszenia, takiego jak przegub kulowy.
złamanie
Zdecydowanie najgorsze, co może się zdarzyć podczas jazdy na złym przegubie kulowym, to złamanie. Kula może zostać złamana na dwa sposoby: kula gniazda i pęknięcie kołka. Bez względu na formę złamania, efekt końcowy jest katastrofalny. Gdy piłka jest całkowicie rozbita, koło może się poruszać w dowolnym kierunku. Zazwyczaj koło obraca się na zewnątrz, uderza o błotnik i ciągnie oponę, aż hamulce zostaną uruchomione. Jeśli masz szczęście, przyczyną jest błotnik i kilka elementów zawieszenia.