Zawartość
Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) składa się z korpusów przepustnicy, które zastępują gaźniki, komputer ECU i specjalne czujniki. Komputer ECU dokonuje obliczeń paliwa na podstawie informacji zwrotnych z czujników i korpusów przepustnicy. W większości przypadków potrzebna jest pompa paliwowa o wysokiej energii, aby sprostać wymaganiom systemu. Instalacja wymaga specjalistycznej wiedzy mechanicznej, znajomości motocykla i doświadczenia w interpretacji schematów elektrycznych. Możliwe jest jednak uzyskanie zestawu EFI i pompy paliwowej z akcesorium motocyklowego i zamiana motocykla na EFI. Wytyczne dotyczące uogólnienia EFI, ale szczegóły będą nieco oparte na roku, marce i modelu motocykla.
Krok 1
Zdejmij siedzenie kierowcy. Odłącz kable akumulatora od akumulatora. Wyłącz kurek paliwa. Odłącz przewód paliwowy od kurka i wyjmij zbiornik gazu.
Krok 2
Odłączyć drążki przepustnicy i przewody paliwowe przy gaźniku. Wyjmij gaźniki. Odłącz i oznacz przewody elektryczne od pompy paliwa. Wymontować pompę paliwa i podłączone przewody paliwowe.
Krok 3
Znajdź przewód obwodu zapłonowego w wiązce przewodów motocykla. Wyjmij złącze standardowe i podłącz nowe złącze z zestawu EFI. Poprowadź przewody do uchwytu komputera ECU. Zamocuj uniwersalny wspornik zestawu, jeśli uchwyt nie jest częścią motocykla. Poprowadź przewody do wspornika.
Krok 4
Zapoznaj się z instrukcjami w zestawie EFI. Zamontować czujnik tlenu na cylindrze nr 1 w silniku. Poprowadź przewód czujnika do uchwytu lub wspornika komputera ECU.
Krok 5
Korpusy przepustnic EFI. Zamontować korpusy przepustnicy na kolektorach dolotowych przy głowicach cylindrów. Poprowadź przewody od czujników do uchwytu lub wspornika ECU.
Krok 6
Przymocuj ECU do uchwytu lub uniwersalnego wspornika. Zapoznaj się z instrukcjami i kodami kolorów na schematach okablowania i podłącz przewody czujnika tlenu, czujnika powietrza dolotowego i czujnika położenia przepustnicy do ECU.
Krok 7
Zamontuj wysokowydajną pompę paliwa w miejscu, w którym usunięto starą pompę. Podłącz dostarczone przewody paliwowe do pompy i korpusów przepustnicy zgodnie z opisem. Podłącz przewody elektryczne do odpowiednich zacisków pompy paliwowej.
Krok 8
Ponownie przymocuj drążki przepustnicy do nowych korpusów przepustnicy za pomocą dostarczonych zacisków i zaczepów. Przekręć uchwyt przepustnicy podczas regulacji połączeń obu sprzęgieł jednocześnie z każdym korpusem przepustnicy.
Zamontuj zbiornik paliwa na motocyklu. Podłączyć przewód paliwowy z kurka do nowej pompy paliwowej za pomocą dostarczonego zacisku. Ponownie podłącz kable akumulatora.
wskazówka
- Może być konieczne zainstalowanie zgodnych głowic cylindrów z niektórymi konwersjami. Zawsze dokładnie zapoznaj się z instrukcjami przed zakupem lub instalacją systemów EFI.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw EFI
- Pompa paliwowa o wysokiej wydajności
- Narzędzia metryczne
- wkrętaki
- Drutowe etykiety
