![Montaż dźwigu Liebherr - OFFICE Łódź - Assembly of crane part 2](https://i.ytimg.com/vi/u0dEOFBB2S0/hqdefault.jpg)
Zawartość
Konstrukcja rampy dla łodzi w zbiorniku wodnym jest łatwiejsza przy użyciu wstępnie naprężonych desek betonowych. Wykonane specjalnie do tego celu deski oferują łatwość użycia, wytrzymałość, prawidłowy dobór i szybką budowę rampy. Eliminują również potrzebę koferdamów i pomp.
Wybór strony
Teren otaczający proponowaną trasę powinien być szeroko otwarty, z pochylnią opadającą do wody. Woda powinna mieć wystarczającą głębokość, aby zapewnić najniższy poziom zaopatrzenia w wodę.
Witryna z przygotowaniami
Najlepszy czas na zbudowanie rampy dla łodzi jest w okresie niskiego poziomu wody w lecie. W tym czasie zostanie ujawniona większa część banku, co umożliwi dostęp do znacznie większej liczby miejsc na rampie. Powierzchnia rampy powinna być oceniana na nachylenie od 12 do 15 procent. O ile to możliwe, cała ranga powinna być oceną, ale w razie potrzeby można wprowadzić niewielką zmianę oceny na rampie. Upewnij się, że zmiany nie wpłyną na przyczepę i jak najszybciej. Łóżko dla desek powinno być o sześć stóp szersze niż deski rampy. Połóż kruszony kamień 3/4 cala z boku rampy, aby wyeliminować ryzyko cofnięcia się przyczepy przez krawędź deski i utknięcia.
Konstruowanie rampy
Ciężki sprzęt będzie wymagany do podnoszenia i układania betonowych desek. Deski są dostępne w różnych szerokościach, do 26 stóp z niektórych źródeł i są bardzo ciężkie. Zacznij od szczytu rampy i umieść deski w dół rampy i do wody. Upewnij się, że masz odpowiednie deski pod wodą. Jeśli deski nie zazębiają się ze sobą, umieść między nimi zgnieciony kamień 3/4 cala. Aby zwiększyć zasięg końca rampy, należy użyć większego kruszonego kamienia w piekarniku do zasięgu sześciu cali. Zapobiegnie to erozji spowodowanej przez silniki przyczepne podczas załadunku łodzi.